Vivoil高性能標準組件自動(dòng)補償流量分頻器MIA-FD特點(diǎn)
精確在1.5-2%,模塊化和可擴展,MIA-FD流量分頻器,馬尼弗特瞬時(shí)自動(dòng)補償流量分頻器的首字母縮略詞,是Vivoil的最高性能和最贊賞的組件之一。
與標準流量分流器(無(wú)論是齒輪還是閥門(mén)流量分頻器)不同,該解決方案包括齒輪和閥門(mén)補償系統,即使在負載不平衡的情況下也能夠保持精度。此功能與直接包含的 CETOP 連接一起,使 MIA-FD 成為性能和準確性的獨特流量分隔器。
沒(méi)有必要事先進(jìn)行修正,因為 MIA-FD 持續平衡負載
MIA-FD 是一個(gè)齒輪分隔器,包括補償閥系統。這樣,除法精度是連續的,直到運行結束,避免了由油行為引起的不平衡,油行為往往在壓力較小的地方移動(dòng),如在此模擬中可以看到:
事實(shí)上,標準流量分頻器會(huì )承受應用于不同元件的負載差異,因此承受較低負載的氣缸速度更快。相反,在MIA-FD中,沒(méi)有圓柱體會(huì )更快,即使存在非常高的壓力差(高達170 bar),誤差也限制在1.5-2%。。
修正是連續發(fā)生的,無(wú)論負載保持不變還是時(shí)間變化,如此模擬這是一個(gè)非常有用的功能,特別是在不能事先作出糾正的情況下,例如在農業(yè)和畜牧業(yè),當解除動(dòng)物裝載平臺。
動(dòng)物不斷移動(dòng),它們的移動(dòng)以不可預知的方式平衡負荷,但MIA-FD本身會(huì )平衡它。
得益于 CETOP 連接,它可定制且緊湊
我們在MIA-FD上集成了CETOP連接,直接在流量分頻器上添加功能,即其他組件和閥門(mén),無(wú)需專(zhuān)用歧管或外部管道。因此,您可以"自定義"MIA-FD 甚至稍后,當它已經(jīng)安裝。
借助 CETOP 連接,您無(wú)需將其他電纜、管道和組件連接到流量分隔器,只需添加或刪除元素來(lái)集成新控件:
在選項(MVE變型)中,我們提供了為分頻器配備控制元件的可能性,該元件包括一個(gè)通用的CETOP連接,可與控制閥、保護閥和速度控制閥關(guān)聯(lián),并且全部包含在一個(gè)緊湊的物體中:MIA-FD流量分頻器,具有瞬時(shí)自動(dòng)補償。
多功能、模塊化和可擴展,最多 8 個(gè)元件
由于其特點(diǎn),MIA-FD成功地用于許多行業(yè)和不同的應用,解決了一個(gè)共同的問(wèn)題:負載不平衡,無(wú)法提前預測。例如,MIA-FD 用于提升負載非常不平衡的卡車(chē)、提升不同長(cháng)度的梁(根據所需的氣缸數量打開(kāi)和關(guān)閉分頻器元件)、電纜繞組系統等。
它是模塊化的,可擴展,但要保持1.5-2%左右的精度,它最多可以組裝8個(gè)元件。
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