客服熱線(xiàn)：
1. 離岸氫工廠(chǎng)——未來(lái)的氣將在海上產(chǎn)生
氫加工平臺像石油鉆井平臺一樣矗立在公海搭起的臺架上。當地球某一天無(wú)法提供化石時(shí)候，海上制氫廠(chǎng)能提供無(wú)二氧化碳排放的能源：綠色氫，作為生態(tài)氣體——綠氫被認為是保護氣候的靈丹妙藥，在工業(yè)和交通運輸以及電力和熱力供應中，它可能取代天然氣、石油和煤炭。
生產(chǎn)氫的電解池在海上平臺多層堆放，它們將水分解成氫和氧，為此需要電力，為此在氫工廠(chǎng)周?chē)惭b大型海上風(fēng)力發(fā)電機，制成后的氫通過(guò)油輪或管道帶上岸。該概念由德國工程公司Tractebel及其子公司Overdick共同開(kāi)發(fā)，只不過(guò)目前仍是停留在紙上的概念工廠(chǎng)。但是，tractebel項目工程師Felix Knicker報告說(shuō)，正在與多家公司就建造試驗工廠(chǎng)進(jìn)行談判。
2.德國聯(lián)邦政府為綠氫投資70億歐元
很可能在幾年內在德國北海和波羅的海中部生產(chǎn)氫。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的拖延，聯(lián)邦政府現在已通過(guò)了“氫倡議”（Wasserstoffinitiative)，作為新冠經(jīng)濟刺激計劃的一部分，德國聯(lián)邦政府計劃提供總計70億歐元的資金，用于建立生產(chǎn)設施和刺激對綠氫的需求。德國《海上風(fēng)能法》（Windenergie auf See-Gesetz)明確規定，必須對可能制造“風(fēng)能+氫能”組合項目的海上區域進(jìn)行定位。隨著(zhù)聯(lián)邦內閣現在通過(guò)《海上風(fēng)能法》修正案，聯(lián)邦政府希望簡(jiǎn)化對這些區域的識別。
3. 持續強風(fēng)為電解氫創(chuàng )造了良好條件
續強風(fēng)為電解創(chuàng )造了良好條件，不管是安裝在海平面上還是在海岸邊，海上風(fēng)力渦輪機和電解槽都能很好地結合在一起運行。海上風(fēng)力渦輪機每年都能滿(mǎn)負荷運轉，海上的風(fēng)力比陸上風(fēng)力要穩定得多，而且風(fēng)力更強勁，保證可以穩定地產(chǎn)生大量氫。但是海上電解槽的建造和操作要比沿海地區復雜得多，但的好處不需要電網(wǎng)，海上電解平臺的成本被節省鋪設電網(wǎng)投資成本所抵消，根據Tractebel國際咨詢(xún)工程師科卡爾（Knicker）說(shuō)法，風(fēng)電場(chǎng)離大陸越遠，海上電解氫的制造成本越有利。
4. 目前電解氫并不經(jīng)濟
然而，在當今條件下，在海洋上和海岸邊進(jìn)行電解并不經(jīng)濟，原因之一是工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)者必須為使用的電力支付各種稅費。因此專(zhuān)家呼吁聯(lián)邦政府為此提供優(yōu)惠。德國大聯(lián)盟政府已經(jīng)意識到了這個(gè)問(wèn)題，為此推出的經(jīng)濟刺激方案中有望免除用于電解所需的電力費用。政府可能會(huì )頒布氫產(chǎn)能的預期計劃表，明確2030年和2040年氫預期產(chǎn)量，由于巨大的投資需求，因此需要保證計劃的全性。
