Rollon使物流業(yè)自動(dòng)化倉庫變得簡(jiǎn)單
物流業(yè)已發(fā)展為采用自動(dòng)穿梭和自動(dòng)存儲與檢索系統(AS / RS)在配送中心和網(wǎng)絡(luò )內的三維平面內移動(dòng)產(chǎn)品。在大多數情況下,您需要某種形式的線(xiàn)性引導來(lái)支持這些移動(dòng)系統。許多物流公司自己或通過(guò)子公司投入數小時(shí)和間接費用來(lái)開(kāi)發(fā)和采購線(xiàn)性導向系統。
最初,這種傳統的“自己動(dòng)手”方法看起來(lái)簡(jiǎn)單且具有成本效益,但是當您將工程時(shí)間,采購和可能發(fā)生故障的風(fēng)險等無(wú)形費用考慮在內時(shí),此方法可能對您的底線(xiàn)不利。
自己動(dòng)手的方法
當考慮將線(xiàn)性制導系統在數百英尺的恒定循環(huán)環(huán)境中運行時(shí),工程師通常會(huì )從穿梭系統的重量入手,然后逐個(gè)添加零件,直到設計最終組件。它們從在線(xiàn)提供的簡(jiǎn)單軸承開(kāi)始,然后是直線(xiàn)導軌本身,通常是沖壓或彎曲的C型鋼框架形式。
接下來(lái)是焊件,特殊工藝,螺栓樣式,框架和支撐件,以及將運輸機構連接到導向系統所需的任何其他子組件。一些簡(jiǎn)單的系統可能涉及多達20個(gè)供應商的多達50個(gè)不同組件!不幸的是,失敗的風(fēng)險很高:一個(gè)簡(jiǎn)單的子組件可能會(huì )在任何步驟發(fā)生故障,并導致配送中心停機。停機可能造成每小時(shí)數千到數十萬(wàn)美元的損失。定期潤滑的停機時(shí)間增加了成本。
從這個(gè)角度來(lái)看,“自己動(dòng)手”方法不是一個(gè)有吸引力的選擇。
自我支持的指南將風(fēng)險,維護和無(wú)形成本降至最低
我們的快速鐵路解決了這些問(wèn)題。憑借無(wú)縫的連接點(diǎn)和燕尾設計,該軸承系統不會(huì )因往復AS / RS系統橫穿導軌的長(cháng)度而受到?jīng)_擊和撞擊而迅速損壞。自支撐導軌由凸形硬質(zhì)陽(yáng)極氧化鋁型材和鋼滾子軸承組成,可經(jīng)受惡劣,骯臟的倉庫條件和磨損。Speedy Rail的大輥涂有塑料化合物,可以吸收較小的碎屑而不會(huì )影響滑動(dòng)質(zhì)量,并且不受紙板或紙屑的影響。
滾輪還經(jīng)過(guò)高性能潤滑脂的預處理,使系統無(wú)需潤滑即可連續運行80,000公里??傊?,Speedy Rail的輥子,涂層和經(jīng)過(guò)特殊陽(yáng)極氧化處理的鋁型材的組合確保了可靠的運行,而不會(huì )因故障,維修或定期維護而造成的高昂停機時(shí)間,從而控制了運營(yíng)成本。
成本收益
帶來(lái)的簡(jiǎn)易性由于舊的“自己動(dòng)手”方法而導致的停機風(fēng)險和成本可能對您或客戶(hù)的底線(xiàn)造成災難性的影響。相反,讓Rollon簡(jiǎn)化您的倉庫自動(dòng)化。Rollon Corporation專(zhuān)門(mén)從事從A點(diǎn)到B點(diǎn)的倉庫生產(chǎn)。Speedy Rail系統既耐用又幾乎免維護,并且消除了在穿梭系統中實(shí)施線(xiàn)性導軌以最終為您帶來(lái)良好收益的許多隱藏成本。投資回報。
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