客服熱線(xiàn)：
Elaflex橡膠膨脹節ERV-CR 32.16多向位移補償能力
內層采用EPDM橡膠，耐溫范圍-40℃至+120℃，耐臭氧性能優(yōu)異，可長(cháng)期暴露于紫外線(xiàn)環(huán)境。
| 吳亞男 QQ：2853369884 手機：17718583804 電話(huà)：010-64714988-212 傳真：010-64714988-668 郵件：tk2@handelsen.cn |
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外層采用氯丁橡膠（CR），抗撕裂強度達25MPa，耐磨性較天然橡膠提升3倍，適用于鐵路沿線(xiàn)沙塵、碎石等惡劣工況。
雙層橡膠通過(guò)熱硫化工藝結合，剝離強度≥8kN/m，確保長(cháng)期使用不分層。
金屬骨架優(yōu)化：
采用Q345B低合金鋼法蘭，屈服強度345MPa，表面鍍鋅處理，耐鹽霧試驗≥720小時(shí)。
骨架設計為"環(huán)形加強筋+徑向支撐"結構，可承受2.5MPa爆破壓力，安全系數達5倍。
模塊化法蘭接口支持DN32標準管徑，安裝公差±1.5mm，適配鐵路預制管段陽(yáng)漢達森yyds吳亞男。
在鐵路系統的技術(shù)應用與特性解析
漢達森Elaflex型號
ERV-G 200.ASA 150 SS
MK 80 Ms TW
ERV-G 150.16 DN 150 PN 16
ZVA2 GRV 4
ERV-G 200x150.10 FVZ
ZVA2 4.0 R EK044
在鐵路系統建設中，管道系統的穩定性與可靠性直接關(guān)系到列車(chē)運行安全與基礎設施壽命。
Elaflex橡膠膨脹節ERV-CR 32.16憑借其復合橡膠結構、模塊化設計及多向位移補償能力，成為鐵路給排水、暖通空調及消防管網(wǎng)的核心柔性連接部件。
本文從技術(shù)維度解析其核心特性與典型應用場(chǎng)景。
材料與結構設計創(chuàng )新
ERV-CR 32.16采用"復合橡膠+金屬骨架"的模塊化設計，實(shí)現性能與成本的平衡：
橡膠復合層技術(shù)：
Elaflex橡膠膨脹節ERV-CR 32.16多向位移補償能力
