inkoma離合器PK 聯軸器平行于車軸的軸之間傳遞扭矩

產品

PK 聯軸器是一種機器元件，用于在與軸平行偏置的軸之間傳遞扭矩。在特定尺寸限值范圍內，平行軸偏移量可在運行過程中根據需要進行更改。輸入和輸出完全同步運行，在任何速度和扭矩下角速度都保持不變。

由于 PK 聯軸器只傳遞純扭矩，因此不會對軸軸承產生任何作用力。

PK 聯軸器具有完全的動態平衡，因此可以抑制和補償來自外部的徑向振動。

與可能出現的軸偏差相比，PK 聯軸器的特點是結構非常緊湊。

inkoma pk 耦合器：有以下標準型號

A1= 標準型

兩個外圓盤上有用于法蘭安裝的安裝孔。

A2= 輪轂型

兩個外圓盤帶有符合 DIN 6885 標準的帶鍵槽的機加工輪轂。

A3 = 夾緊型標準型 A1 帶附加夾緊法蘭。它將聯軸器與軸連接起來。

A4 = 配接法蘭型號正常型號 A1 帶有額外的配接法蘭，這些法蘭帶有輪轂。

A7 = 剖分式外齒圈設計

外齒圈設計有一個分體外殼，用于將聯軸器固定在驅動軸上。這種設計在裝配時不需要扭轉輸入和輸出軸。

組合

每種聯軸器也可以組合供貨，即每側有不同的型號，如 A1/A2。也就是說，一邊是帶安裝孔的端板，另一邊是集成輪轂。

特殊設計

除標準設計外，還可根據客戶要求進行特殊設計，例如將端板設計成鏈輪、齒輪、軸頸等。

inkoma-pk 聯軸器的主要特點

同步運行特性： 輸入和輸出同步運行（角度真實），不受偏差影響。

蒸氣和徑向振動補償純扭矩傳輸，因此軸軸承上不受力。

在特定型號的限制范圍內，任何軸向偏差都可得到補償（靜止和運行時）。

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