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        北京漢達森機械技術(shù)有限公司
        烏尼梅克unimec
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        unimec意大利 傘齒輪箱的內部裝置 錐齒輪變速箱

            

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        品牌Unimec 有效期至長(cháng)期有效 最后更新2020-05-13 13:54
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        unimec意大利 傘齒輪箱的內部裝置 錐齒輪變速箱

         unimec意大利 傘齒輪箱的內部裝置 錐齒輪變速箱

        unimec是一個(gè)全球性集團,在全球設有多個(gè)分支機構:我們在美國,德國,法國和西班牙設有分支機構,在意大利東北部設有分支機構。我們的國際銷(xiāo)售組織由遍布全球的各個(gè)角落的合格分銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )整合而成,這些分銷(xiāo)商從澳大利亞到南美,再到亞洲和歐洲,遍布全球。響應能力是評估公司的主要參數之一;我們的目標是與所有客戶(hù)以他們的母語(yǔ)進(jìn)行交流:Unimec的每種交流都以5種不同的語(yǔ)言發(fā)布。此外,我們的分銷(xiāo)商和代表網(wǎng)絡(luò )始終很樂(lè )意為所有其他當地習語(yǔ)提供幫助。
         傘齒輪箱的內部裝置 錐齒輪變速箱帶高減速比的蝸桿
        1981年,Luigi Maggioni先生開(kāi)始了名為UNIMEC的冒險
        1個(gè)套管2 蓋3 集線(xiàn)器3.1 電機凸緣4 軸(中空突出-broached -與鎖緊盤(pán))5 傘齒輪5.1 小錐齒輪6 輪轂軸6.1 驅動(dòng)軸7 墊片8 墊片8.1 墊片為機動(dòng)化9 鎖緊墊圈10 軸承10.1 軸承為機動(dòng)化11 軸承12 止動(dòng)環(huán)12.1 止動(dòng)環(huán)用于汽車(chē)13 密封件13.1 用于汽車(chē)的密封件
        聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸
        為了完成其生產(chǎn)范圍,UNIMEC還能夠提供高抗扭剛度的葉片聯(lián)軸器。它們在兩個(gè)旋轉方向上都顯示出絕對的扭轉剛度,并具有支持高扭矩的能力。
        耐腐蝕劑,吸收振動(dòng),在任何溫度條件下都可以使用以及幾乎無(wú)限制的使用壽命,而無(wú)需任何種類(lèi)的維護,使其成為出色的產(chǎn)品。UNIMEC聯(lián)軸器制造廠(chǎng)預見(jiàn)到全金屬結構,*大尺寸為11的壓制鋼,更大尺寸的球墨鑄鐵。刀片系列由彈簧鋼制成。UNIMEC聯(lián)軸器能夠吸收軸向和平行運動(dòng)的誤差,并支持±1°的角度偏差。
          傘齒輪箱的內部裝置 錐齒輪變速箱帶高減速比的蝸桿
        如今,葉片聯(lián)軸器不再能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。UNIMEC與聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸的領(lǐng)先制造商簽署了長(cháng)期合作伙伴關(guān)系:R + W。兩個(gè)技術(shù)辦公室都有聯(lián)系,因此,UNIMEC在確定尺寸方面是自主的。得益于這種洋紅色的合作,UNIMEC可以提供完整的運動(dòng)傳動(dòng)裝置,包括彈性體和金屬聯(lián)軸器,扭矩限制器,平衡軸以及完整的R + W生產(chǎn)。
        機械調速器
        新的市場(chǎng)需求,輕型應用的發(fā)展以及創(chuàng )新和研究的精神促使UNIMEC實(shí)現了一種具有高價(jià)格比的新型梯形螺旋千斤頂系列:Aleph系列。
         
          這條新生產(chǎn)線(xiàn)包括兩種尺寸,其特點(diǎn)是某些部件由具有非常高機械特性的技術(shù)聚合物制成。
         
          與全金屬螺旋千斤頂結構非常相似,Aleph系列螺旋千斤頂具有相同的負載處理功能,并且還保持相同的不可逆性特征。
         
          齒輪的特殊成型系統和所使用的聚硅氮烷材料的特性使其即使在沒(méi)有潤滑的情況下也能正常工作。
         
          Aleph螺旋千斤頂可以獨立工作或通過(guò)接頭,軸和傘齒輪箱連接成組。
         
          尺寸630
         
          1噸 - 10千牛
         
          型號TPR
         
          物料
         
          材料 規范 規范 適應癥
         
          螺紋 16NiCr4 EN 10084:2008 表面硬化合金鋼 表面硬化并磨碎牙齒并保持
         
          螺紋主軸 C45 EN 10083-2:2006 碳素鋼 Tr 30x6(ISO 2901:2016) - 軋制或機械加工
         
          一般特征
         
          工作溫度[°C] -20°C / 50°C
         
          靜態(tài)負載(牽引或壓縮) 18千牛
         
          動(dòng)態(tài)負載(牽引或壓縮) 10千牛
         
          最大輸入速度 1800轉
         
          主變速箱重量 2.7千克
         
          梯形螺桿的重量 5公斤/米
         
          最大負載時(shí)的抗轉矩 63牛
         
          最大允許靜態(tài)側向載荷 0 N
         
          中心到中心的直徑 50毫米
         
          螺紋的最大徑向載荷 450 N
         
          標準工作條件 25°C - 服務(wù)10%


         
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 TA-12;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 TA-14;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JSD-30S;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JSD-40S;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JCL-4030S;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JCL-6030;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 UF-310H;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JAF-M8;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JSD-30S;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JAF-M10;
        意大利 UNIMEC 齒輪箱 部分型號示例 JAF-M12;
        北京漢達森庫存品牌和型號-陳聰霞
        1 Amtec Spannhydraulik
        液壓螺母
        型號:F-411
        Amtec螺母類(lèi)型“ F”
        通過(guò)2個(gè)F奶嘴軸向/
        切線(xiàn)的
        墊片“ wh-system”
        外徑Ø180毫米
        高度50毫米
        止推環(huán)160/138毫米
        最大夾緊路徑 4毫米
        最大夾緊力 360.5 kN在
        700巴
        螺紋:M110 x 2 RH
        unimec意大利 傘齒輪箱的內部裝置 錐齒輪變速箱
        聯(lián)系方式
        北京漢達森機械技術(shù)有限公司
        總部地址:北京市順義區 旭輝空港中心 C-1035
        電話(huà):010-64714988/010-64717020
        傳真:010-64714988/010-64717020 - 666
        網(wǎng)址:http://www.zjw0510.com/
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