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| 品牌VMA | 有效期至長期有效 | 最后更新2022-05-27 13:47 |
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VMA聯軸器KSK 3 BC 6H7 / 8h6
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產品分類：制動器、離合器、安全離合器、扭矩限制器
ASK補償聯軸器/聯軸器是補償所有類型的不對中的解決方案。其獨特的插槽結構曾經徹底改變了聯軸器行業-同時，這種既定的解決方案已經發展了多年，并且是非對準或強烈共鳴安裝情況的最佳解決方案。這種抗扭剛性聯軸器的一件式設計不僅在最高速度（> 30,000 min-1）和低慣性矩下提供了無條件的穩定性，而且在動態負載變化期間實現了最大的扭轉剛度。
聯軸器的特性
穩定且無磨損-即使在高扭矩下
· 高扭矩
· 動力傳遞真實于角度
· 偏移補償
· 良好的共振阻尼
· 絕對抗扭
· 可變材料
· 耐高溫
· 免維護和耐磨
· 低慣性
功能性
ASK聯軸器能夠補償徑向，橫向和軸向的不對中。VK在ASK處自己的槽結構可確保聯軸器保持抗扭剛性。
槽以水平排列，每個層有兩個或三個槽（取決于聯軸器的直徑）。
平面旋轉90°（每個平面有兩個插槽）或180°（具有三個插槽）。這將創建一個軸對稱的槽型，可以完美地吸收兩個旋轉方向上的扭轉應力。
此外，這種彈簧桿聯軸器還由于插槽組而實現了減震效果。一件式結構可實現高速。
應用領域
· 輸送系統
· 特殊機器
· 測量系統
· 機械工具
· 機器人街
· 精密工具
行業部門
· 醫療技術
· 航天
· 包裝行業
· 紡織技術
· 輸送機技術
· 機器人技術
· 食品科技
· 實驗室技術
· 環境工程
· 半導體產業
· 車輛制造和鐵路技術
型號示例
VMA ASK S 100 BB 55H7/55G7 AL
VMA ASK 100 DD D = 42H7 / 40H7
VMA ASK 080 BB D = 32H7 / 35H7
VMA ASK 040BBH D = 15H7 / 18H7
VMA ASK 070 SL D = 32H7 / 38H7例如L = 560mm
VMA ASK 020BC D = 6H7 / 8h6
VMA ASK 018 AA D = 5H7 / 5H7
Vma KSK 2 AA D = 5 / 6H7
Vma KSK 3 BB D = 10 / 10H7
Vma KSK 3 BC 6H7 / 8h6
STK殼體聯軸器是所謂的剛性聯軸器。這種類型的聯軸器適合在不利條件下傳遞特別高的扭矩。
這種抗扭剛性聯軸器的一件式設計（STK-GS）不僅在最高速度和低質量慣性矩下提供了無條件的穩定性，而且在動態負載變化期間實現了最大的扭轉剛度。與ASK補償 耦合相反，該耦合不提供偏移補償。此外，還有兩部分式STK-GT，以便于組裝，如果軸端不再能夠軸向移動，也可以進行組裝。
與所有VMA聯軸器一樣，該杯形聯軸器也可以按照客戶要求進行調整。
STK 34 GT D：14H7 / 14H7
VMA聯軸器應用領域
無間隙伺服聯軸器ROTEX GS使用了結構套件系統，可提供多種輪轂類型，可以組合成一個聯軸器尺寸。
輪轂材料的選擇取決于尺寸，輪轂可以由鋁或鋼制成。既有無滑鍵槽的摩擦接合連接，也有無滑鍵槽的形狀鎖合連接。
Ktr rotex系列
•高品質蜘蛛設計
•處理最苛刻的應用
•最大扭矩為11.590英寸磅。
•允許使用不同的孔徑
•無反沖
•免維護
•需要三個單獨的零件編號
•易于組裝
•多種尺寸
ROTEX®聯軸器的設計目的是通過彎曲的顎式輪轂和通常被稱為星形輪的彈性元件在驅動組件和從動組件之間傳遞扭矩。這些組件之間的組合為未對準提供了阻尼和調節。該產品提供多種金屬，彈性體和安裝配置，可滿足您的特定需求。訂購指南：完整的耦合器需要三個單獨的零件號（即2個集線器和1個星形接頭）。請選擇與您的應用程序標準相匹配的集線器大小。除了集線器，您還需要從“蜘蛛”部分中選擇一個蜘蛛。自定義選項可用；允許Anaheim Automation指定為您的應用設計的聯軸器！
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