品牌Pflitsch	有效期至長(cháng)期有效	最后更新2020-07-28 15:01
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Pflitsch 彎頭和法蘭電纜密封套

陳聰霞
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Pflitsch 彎頭和法蘭電纜密封套

彎頭和法蘭電纜密封套

用于90°電纜入口和開(kāi)關(guān)柜的安全出口

實(shí)用的角形腺體

UNI帶電纜的成角度的電纜密封套

PFLITSCH UNI彎頭解決方案使電纜可以安全地繞90°角轉彎。這些電纜密封套有一個(gè)斜角的電纜密封套主體，由壓鑄鋅或PA塑料制成。彎頭電纜接頭的技術(shù)值與UNI Dicht 標準型號相同。

帶有旋轉聯(lián)軸器的變型可以將組件支腳圍繞所連接的支腳沿任何方向360°引導，以實(shí)現最佳的電纜引入。PFLITSCH將其作為標準產(chǎn)品生產(chǎn)，尺寸為M16至M40和Pg 9至Pg 36。

為了以一定角度向/向開(kāi)關(guān)柜或機器外殼饋入電纜，PFLITSCH生產(chǎn)了各種長(cháng)短法蘭彎頭，采用壓鑄鋅和PA塑料制成。它們被擰緊到外殼上，并且可以接受（取決于型號）M16至M63和Pg 9至Pg 48的電纜密封套。插入的O形圈將法蘭牢固地密封到外殼上。

鐵路車(chē)輛的防火電纜密封套：

PFLITSCH為鐵路行業(yè)提供的特殊產(chǎn)品解決方案

在安全運輸人員方面，防火方面在鐵路技術(shù)中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。在發(fā)生火災等危險情況下，所有已安裝的組件必須對安全概念做出可靠的貢獻。選擇合適的組件會(huì )延遲火勢蔓延。重點(diǎn)是確保鐵路車(chē)輛在一定時(shí)間內保持運行狀態(tài)，以疏散乘客。

消防標準EN 45545-2：有哪些要求？

EN 45545-2包含與整個(gè)歐洲有關(guān)的鐵路車(chē)輛防火要求。該材料測試標準規定了鐵路車(chē)輛所用材料的防火要求。它定義了許多危害等級分類(lèi)。其中考慮了鐵路車(chē)輛的運行和設計類(lèi)別。滿(mǎn)載火車(chē)（設計類(lèi)別D）的分類(lèi)與空車(chē)（設計類(lèi)別A）不同。操作類(lèi)別與操作位置（開(kāi)放軌道，帶隧道的軌道）有關(guān)。危險等級（HL1….HL3）是從這兩方面的信息中得出的，它描述了火災的影響（熱量的產(chǎn)生，煙氣導致視力下降，氧氣不足以及有毒氣體的產(chǎn)生）。