EFFBE氣缸KH 250的功能和性能參考

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我們有現貨供應，可直接提供各種版本的久經(jīng)考驗的最大行程（80毫米）的短行程設備（KH）和最大可達110毫米的精密中行程設備（MH）。萬(wàn)一發(fā)生磨損，可以更換所有螺栓安裝的零件，并且隨時(shí)可以從EFFBE購買(mǎi)以進(jìn)行后續交付。重要提示：通過(guò)適當的介質(zhì)加壓，具有5 kN及以上壓力能力的短行程元件可以是單作用或雙作用。行程較長(cháng)的中行程裝置是單動(dòng)的。根據類(lèi)型的不同，我們的氣動(dòng)設備配有鑄鐵，鋁或金屬薄板制成的外殼，帶法蘭的金屬薄板版本特別經(jīng)濟

以下設計適用于所有型號：

特殊的深沖金屬外殼，鍍鋅或鋁
鉻鎳鋼制成的活塞桿
自潤滑導套
活塞桿不可旋轉，如通過(guò)膜片鉚接
單動(dòng)
最大增壓10巴
高環(huán)境溫度：80°C

EFFBE中行程裝置MH 50
重量： 0.13公斤
大行程： 20毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.01至0.12 l

EFFBE短行程裝置KH 50
重量： 0.13公斤
最大行程： 8毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.01至0.5 l

EFFBE短行程設備MH 100
重量： 0.9公斤
最大行程： 50毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.1至0.6 l

EFFBE短行程裝置KH 100
重量： 0.6公斤
最大行程： 20毫米
每沖程6 bar的空氣消耗量： 0.1至0.35 l

EFFBE短行程設備MH 250
重量： 3公斤
最大行程： 70毫米
每沖程6巴的消耗量： 0.2至2.5l

EFFBE短行程裝置KH 250
重量： 2,4公斤
最大行程： 35毫米
每沖程在6巴時(shí)的消耗量： 0.2 bis 1.5 l

SIEM SIMOTICS S同步伺服電機1FK7063-5AF71-1DG5

　　SIMOTICS S同步伺服電機1FK7緊湊型11Nm，100K 3000rpm，2.29kW自冷IM B5(IM V1，IM V3)

　　電源/信號連接器插頭可旋轉270°，帶有Drive-CLiQ接口的增量編碼器2048 S / R(編碼器I-2048)

　　光滑軸，公差N，不帶制動(dòng)保護等級IP65 AS法蘭IP67; 繪畫(huà)RAL7016

1934年，Stöber兄弟在德國普福爾茨海姆(Pforzheim)建立了一家小型商店，生產(chǎn)機器和修理過(guò)的發(fā)動(dòng)機?，F在，STÖBER是一家在11個(gè)國家設有辦事處的國際組織。這80年 的歷史成就了我們齒輪傳動(dòng)方面的專(zhuān)業(yè)知識，使STÖBER成為“黃金標準”。STÖBER產(chǎn)品質(zhì)量上乘，僅使用了該部件。

　　STÖBER驅動(dòng)器的設計始于最終目標。 和測試，并且并且每個(gè)從我們的生產(chǎn)線(xiàn)上下來(lái)的驅動(dòng)器在出廠(chǎng)前都要經(jīng)過(guò)測試。STÖBER解決方案為各種安裝配置和輸出選項提供了大的優(yōu)點(diǎn)。 各種客戶(hù)需求的特定應用配置。

　　EZ直列和偏置齒輪減速電機

　　STOBER直列齒輪箱和偏心齒輪箱既可以用作行星齒輪減速電機，也可以用作斜齒輪和斜齒輪斜齒輪減速電機。

　　STOBER的行星齒輪減速電機設計為市場(chǎng)帶來(lái)了全新的一代-極其緊湊，高性能，高精度，堅固耐用和可靠。

　　偏置斜齒輪減速電機具有大偏置量的平行輸入和輸出。所有其他齒輪電動(dòng)機均采用同軸設計。所有驅動(dòng)單元均具有高質(zhì)量的斜齒輪，以提供無(wú)與倫比的平穩運行和反沖穩定性。間隙<1 arcmin。超緊湊型EZ同步伺服電機，具有高動(dòng)態(tài)性能。

　　Stober P系列減速電機

　　我們新近開(kāi)發(fā)的STOBER行星齒輪減速電機以其出色的精度和性能以及極低的反沖，高抗扭剛度和異常恒定的速度而特別令人印象深刻。

　　可用性：P2 − P4：10/19│P5 − P7：03/20│P8 − P9：05/20

　　典型伺服應用的精度。高扭轉剛度。斜齒輪。間隙<1 arcmin。堅固的實(shí)心軸。EZ同步伺服電機。極其緊湊。高的音量性能。高扭矩。高動(dòng)態(tài)。

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