每個(gè)軸承由一個(gè)軸承銷(xiāo)和襯套組成，鏈輪在該襯套上旋轉。軸承銷(xiāo)和襯套經(jīng)過(guò)表面硬化處理，以允許在高壓下進(jìn)行鉸接，并與通過(guò)鏈輪施加的承載壓力和齒輪作用抗衡。
輸送鏈，像傳動(dòng)滾子鏈一樣，可以按照許多不同的國際標準制造?？捎玫闹饕獦藴适牵?/div>
英國標準（BS）
此標準涵蓋為適應英國市場(chǎng)和在工程設計和采購方面占主導地位的英國市場(chǎng)而制造的鏈條。該標準基于原始的Renold輸送鏈設計。
按照ISO標準
制造的ISO標準鏈不能與BS或DIN標準鏈互換。除德國外，該標準已在歐洲市場(chǎng)獲得廣泛接受。以此標準制造的鏈條越來(lái)越受歡迎，并在斯堪的納維亞地區廣泛使用。
Renold在輸送鏈的制造方面擁有豐富的經(jīng)驗。輸送鏈的Renold規范經(jīng)過(guò)多年的設計和開(kāi)發(fā)才能獲得佳產(chǎn)品。
為了確保將其轉化為產(chǎn)品性能，我們嚴格控制：
用料
熱處理
工藝流程
適合
附件組裝
潤滑方式
雷諾極限可靠性
Renold鏈可靠性的關(guān)鍵是設計和制造的一致性。
通過(guò)嚴格控制材料規格和使用新的熱處理工藝，可以實(shí)現大的鏈條強度和耐磨性。
雷諾鏈條始終如一的整體公差使其非常適合需要在多鏈鏈條布局上精確對準的輸送系統。
斷裂載荷超過(guò)低國際標準。
正確的鏈條選擇對于實(shí)現佳性能至關(guān)重要。Renold經(jīng)驗豐富的設計團隊隨時(shí)可以為特定產(chǎn)品和應用提供免費建議。
BS4116第4部分以及ISO 1977提供標準和深連桿輸送鏈，包括空心軸承銷(xiāo)和實(shí)心軸承銷(xiāo)。
超強標準輸送鏈
為了補充我們英國標準輸送鏈的標準范圍，這種額外的強度鏈更適合按極限拉伸強度（斷裂載荷）選擇的輸送機應用。每條鏈條的尺寸與普通鏈條的尺寸相同，例如，額外強度24000磅的鏈條的尺寸與普通12000磅的串聯(lián)鏈條的尺寸基本相同。該鏈條廣泛用于動(dòng)物飼料和散裝食品的運輸，例如谷物，玉米，小麥和生食混合物。
這些應用中的大多數使用刮板式輸送機系統，這些系統通常在鏈輪之間的中心距離較長(cháng)。此類(lèi)系統有時(shí)運行緩慢，幾乎沒(méi)有沖擊負荷。
2、斗式升降機鏈
Renold已在電梯應用中成功使用了多年，并且經(jīng)驗發(fā)現，對于大多數應用而言，從標準產(chǎn)品系列衍生而來(lái)的鏈條已經(jīng)足夠了。
包括角焊K附件以提供額外的附接強度，并且比標準的齒輪滾輪更小以減輕重量，這些都是生產(chǎn)堅固耐用的鏈條所必需的。如果在磨蝕性和/或腐蝕性條件下使用鏈條，則可以生產(chǎn)特殊的重型鏈條。
斗式升降機鏈條配有用于動(dòng)態(tài)卸料（離心）升降機的角焊K附件和用于正極卸料的升降機G附件。每種類(lèi)型的電梯的設計細節都可以在可下載的設計指南中找到。
3、雷諾德Renold焊接鋼輸送鏈
雷諾（Renold）工程級鏈系列包括一整套焊接鋼廠(chǎng)和拖鏈。
數十年來(lái)，我們焊接鋼鏈的質(zhì)量和性能一直是行業(yè)標準。
有關(guān)可用的全部焊接鋼鏈的信息，請與我們聯(lián)系。
W型
永久焊鏈通常為曲柄鏈節結構。銷(xiāo)釘壓入配合在側板上，從而消除了由于銷(xiāo)釘移動(dòng)引起的不必要的磨損。板的準確沖壓，機器的自動(dòng)焊接以及襯套與側板的組裝，確保了高質(zhì)量和尺寸控制。中碳等級的鋼用于銷(xiāo)和板，可以進(jìn)行熱處理以提高強度和耐磨性。襯套為滲碳級碳鋼，可進(jìn)行表面硬化處理。
WD型
焊接鋼拖鏈WD型Permaweld型拖鏈配有熱處理的銷(xiāo)釘和成型的鋼襯套。襯套的形狀可提供大的輸送能力，抗沖擊性，韌性和比許多同類(lèi)鑄造及其他焊接連接件更高的彎曲屈服強度。
精確地將銷(xiāo)釘壓入側板，并在銷(xiāo)釘端部銑削單個(gè)平面，以防止由于銷(xiāo)釘運動(dòng)而造成不必要的磨損。銷(xiāo)釘和側板由中碳鋼制成。襯套為滲碳級鋼，并在經(jīng)過(guò)熱處理的鏈條上進(jìn)行表面硬化處理。
準確打孔和組裝程序可確保尺寸控制。焊接結構的靈活性提供了比類(lèi)似鑄造鏈通常所提供的更大的連接范圍。
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