JOST聯(lián)軸器供應商

 

JOST第五輪聯(lián)軸器的結構確保了最高的安全性。

插入區域中的挺桿可確保將主銷(xiāo)準確地引導到第五個(gè)車(chē)輪聯(lián)軸器中。

獲得專(zhuān)利的鎖爪上的凹槽可防止危險的誤鎖。

兩側支撐的鎖桿確保了極為穩定的安全系統。

 

一、產(chǎn)品優(yōu)勢：

調節螺釘允許隨后調節鎖，從而降低磨損。

磨損環(huán)易于更換，而無(wú)需拆卸第五輪聯(lián)軸器。

 

二、軸承座:

選擇第五輪聯(lián)軸器時(shí)，應特別考慮對軸承布置，安裝和維護的要求?；旧?，JOST第五輪聯(lián)軸器可以普遍使用。

 

1.橡膠軸承–“ C”型

 

帶有橡膠裝置的第五輪聯(lián)軸器特別適合于劣質(zhì)路面。橡膠墊是減震的并且免維護。

 

2.萬(wàn)向節安裝–型號“ G”

 

萬(wàn)向軸承的設計允許越野狀態(tài)下的拖拉機和半掛車(chē)之間滾動(dòng)。由于應變高，它被設計為帶有耐磨軸承襯套的樞軸軸承。橫向懸掛必須

在道路上禁用。

 

 

3.樞軸軸承–型號“ K”

 

K軸承的移動(dòng)特別容易，并且抗扭且免維護。由于其縱向彈性（橫向移動(dòng)），它可以保護機箱。

 

4.樞軸軸承–型號“ D”和“ E”

 

樞軸軸承的安裝高度低，“ E”型無(wú)需維護。它特別適用于滑動(dòng)和雙高第五輪系統。

 

 

三、安裝說(shuō)明

 

第五輪聯(lián)軸器通過(guò)安裝板固定在拖拉機車(chē)架上。提供各種安裝板和第五輪安裝高度，以促進(jìn)第五輪高度與現有拖車(chē)系統之間的精確匹配。

 

第五輪聯(lián)軸節建在拖拉機的車(chē)架或副車(chē)架上。在安裝或改裝設備時(shí)，必須遵守第五輪聯(lián)軸器和安裝板的JOST安裝說(shuō)明以及車(chē)輛制造商提供的相應安裝說(shuō)明。

 

四、可選配件

JOST Fleetmaster手柄是帶有彈簧夾的手柄擴展件（比標準手柄長(cháng)250毫米）。JOST Fleetmaster Handle有助于打開(kāi)過(guò)程，特別是在通道和空間受限的情況下?？梢允褂酶綆У膹椈蓨A將其固定。這使得能夠改進(jìn)和更安全地使用第五輪聯(lián)軸器。JOST Fleetmaster手柄可以加裝JSK 36 D第五輪聯(lián)軸器以及JSK SL或ProTech滑塊。

 

五、應用：

現代車(chē)隊對操作員和駕駛員提出了復雜的要求。因此，至關(guān)重要的是要使其盡可能安全地操作車(chē)輛，保持站立時(shí)間并避免發(fā)生事故。因此，JOST開(kāi)發(fā)了各種相互依存的系統來(lái)自動(dòng)化或支持手動(dòng)程序。因此，它們不僅提高了安全性，而且提高了效率。

 

 

所有系統都在聯(lián)接過(guò)程中和/或在檢查第五輪聯(lián)接鎖定機構時(shí)為駕駛員提供支持。這可以通過(guò)聯(lián)軸器本身上的LED顯示屏，具有遠程顯示和/或在駕駛室中進(jìn)行遠程操作的駕駛員輔助系統或KKS進(jìn)行處理，這可以使整個(gè)聯(lián)軸器過(guò)程自動(dòng)化。自然，我們的傳感器解決方案可以與LubeTronic結合使用。

 

 

在此目錄的“系統”一章中有關(guān)于傳感器解決方案的更多信息。

 

六、保養

眾所周知，定期進(jìn)行徹底的維護是確保第五輪聯(lián)軸器長(cháng)壽命的最重要因素。但是，潤滑會(huì )導致停機，造成金錢(qián)損失并損害環(huán)境。為了改善這種情況，

有一系列解決方案可以使潤滑更容易，甚至在一段時(shí)間內完全不需要潤滑。

 

 

 

“ W”版

JSK 37 CW / EW系列第五輪聯(lián)軸器和所有“ W”版本的JSK 42系列第五輪聯(lián)軸器在安裝表面上配有塑料頂板襯套，在鎖緊機構中配有帶塑料插件的耐磨環(huán)。結合免維護橡膠或樞軸軸承，鎖爪上只有一個(gè)潤滑點(diǎn)需要局部潤滑。所有易損件都可以快速，輕松地更換。因此，低維護的第五輪聯(lián)軸器既節省了時(shí)間和金錢(qián)，又節省了資源。

 

“ LubeTronic 5Point”版本

 

LubeTronic 5Point是為不帶頂板

襯套的第五輪聯(lián)軸器而開(kāi)發(fā)的。這是一個(gè)集成在第五輪聯(lián)軸器中的潤滑系統，

可確保對第五輪聯(lián)軸器板和鎖爪進(jìn)行可靠的潤滑。LubeTronic的電子操作可最大程度地減少潤滑劑的消耗，并確保對第五個(gè)Weel聯(lián)軸器進(jìn)行最佳潤滑。潤滑脂的供應量足以滿(mǎn)足大約。1年。

 

七、技術(shù)指標

ECE指令包括一系列國際通用的，一致的汽車(chē)技術(shù)規則以及汽車(chē)附加部件。ECE標志應貼在已獲得ECE批準的每輛汽車(chē)或汽車(chē)的附加部件上。該標記由一個(gè)大寫(xiě)字母“ E”的圓圈和發(fā)出批準的國家的ID號組成。因此，“ E1”代表德國。

 

第五輪聯(lián)軸器和安裝板被認為是用于連接牽引車(chē)和掛車(chē)的牽引車(chē)的附加部件，使它們成為經(jīng)過(guò)型式認可的車(chē)輛連接部件。

對于JOST第五輪聯(lián)軸器和安裝板，主要涉及ECE指令R55（車(chē)輛組合的機械聯(lián)軸器組件）。我們系統解決方案的另一個(gè)重要指令是ECE指令R10（電磁兼容性）。

 

 

 

在安裝，操作，更換或翻新第五輪聯(lián)軸器時(shí)，必須遵守制造商的規格，JOST安裝和操作說(shuō)明以及適用的國家法規。在德國，適用StVZO（德國道路交通許可法規）第19、20、21和27條。

 

八、常見(jiàn)型號

JOST Vibrating trough-type feeders

JOST Tube-type feeders

JOST Dosing feeders

JOST Resonance conveyors

JOST Carry-slide-conveyors

JOST Spiral elevators

JOST Vibrating screens

JOST Shake-out conveyors

JOST Shake-out Vibrating 

JOST tables Sand breaking mills 

JOST Furnace loaders 

JOST Casting coolers 

JOST Sand coolers 

JOST Conveying systems 

JOST Screening systems 

JOST Dosing systems 

JOST Vibrating coolers

 

 

JOST于60年前提交了第一個(gè)鑄鋼第五輪聯(lián)軸器的專(zhuān)利申請。從那時(shí)起，JOST的第五輪聯(lián)軸器在世界范圍內一直是成功的故事。所有知名的汽車(chē)制造商都對JOST的專(zhuān)業(yè)知識和性能表示信賴(lài)。

 

廣泛的產(chǎn)品范圍和高質(zhì)量對于贏(yíng)得客戶(hù)的信任與公司創(chuàng )新的技術(shù)以及可靠的全球成品和備件供應同樣重要。

 

為全球各地的客戶(hù)生產(chǎn)了數百萬(wàn)個(gè)第五輪聯(lián)軸器的任何人都知道什么是重要的。JOST為任何應用提供第五輪聯(lián)軸器。其中包括重量?jì)?yōu)化的壓制鈑金接頭和堅固的鑄鋼接頭，可承受6至74噸的載荷。