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        北京漢達森機械技術(shù)有限公司
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        KTR分體式聯(lián)軸器:優(yōu)點(diǎn)和應用

            

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        品牌KTR 有效期至長(cháng)期有效 最后更新2021-04-12 13:22
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        KTR分體式聯(lián)軸器:優(yōu)點(diǎn)和應用

         KTR分體式聯(lián)軸器:優(yōu)點(diǎn)和應用

        作為具有60多年創(chuàng )新經(jīng)驗的聯(lián)軸器制造商,KTR一直在尋求改進(jìn)現有設計。幾十年來(lái),KTR已經(jīng)將分體輪轂設計(例如機加工的ROTEX A-H型鋼)作為我們產(chǎn)品的一部分。但是,隨著(zhù)行業(yè)對新效率和節省成本的需求不斷增長(cháng),KTR已將分體聯(lián)軸器概念擴展到其他關(guān)鍵產(chǎn)品系列中。

        分體式輪轂聯(lián)軸器設計具有將輪轂分成兩半的輪轂。這種類(lèi)型的設計使軸上和下軸的組裝變得容易,從而簡(jiǎn)化了維護過(guò)程并減少了停機時(shí)間。任何剖分輪轂設計的基本特征是兩個(gè)輪轂半部,它們通過(guò)水平剖分(平行于軸的方向)彼此分開(kāi)。KTR聯(lián)軸器吳亞男這有效地使輪轂半部從軸上掉落,而無(wú)需移動(dòng)驅動(dòng)或從動(dòng)組件,例如泵或電動(dòng)機。
        KTR 梅花彈性聯(lián)軸器

        通過(guò)至少兩個(gè)將輪轂半部分連接在一起的螺釘來(lái)實(shí)現組裝,并可能具有夾緊效果(取決于特定設計),這對某些應用是有利的。

        某些分體式設計的輪轂(例如ROTEX S-H)甚至可以在無(wú)聊的狀態(tài)下提供,從而為維護程序提供了更大的靈活性。這里值得一提的是,由于減少了可用于鉆孔的輪轂材料,因此在給定輪轂尺寸的情況下,KTR聯(lián)軸器吳亞男將緊固螺釘在輪轂中的位置減小了最大允許孔的數量。

         

        分體式聯(lián)軸器的維護優(yōu)勢

        盡管分叉式聯(lián)軸器并不適合每種應用,但它們確實(shí)具有多個(gè)優(yōu)點(diǎn),尤其是在維護方面。

        由于輪轂設計為兩半,因此可以輕松卸下輪轂以維修聯(lián)軸器。這意味著(zhù)較重的組件可以保留在其原始位置,這簡(jiǎn)化了重新對準問(wèn)題,并且無(wú)需重型起重設備,而重型起重設備通常是維修大型聯(lián)軸器的最昂貴,KTR聯(lián)軸器吳亞男最耗時(shí)的部分。相反,對于較小的尺寸,分離式設計通??稍试S在空間受限或安全蓋受限的應用中拆卸。

         

        常見(jiàn)規格型號:
        KTR彈性墊圈Rotex-Stern 110, 95 Shore A
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX 110 GGG40 1459822
        KTR彈性體 Rotex-Stern 110 64, ShoreDF
        KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)
        KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25
        KTR聯(lián)軸器177聯(lián)1858軸3804器
        KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX42-98ShA(25.4+55)
        KTR聯(lián)軸器 PK550/8
        KTR聯(lián)軸器 PK400/12
        KTR聯(lián)軸器 COUPLING24/28 98SHA-GS 2.6-20 6.0-17PC1
        KTR聯(lián)軸器 COUPLINGGS24/28 98SHA-GS 2,5-D24H7 2,5-D17H7PC2
        KTR聯(lián)軸器 COUPLINGROTEX 19ST 98SHA1-D20/1a-D24PC2
        耐磨性能
        (KTR BoWex AS型曲面齒聯(lián)軸器,BoWex AS型聯(lián)軸器)
        KTR彈性墊圈Rotex-Stern 110, 95 Shore A
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX 110 GGG40 1459822
        KTR彈性體 Rotex-Stern 110 64, ShoreDF
        KTR聯(lián)軸器177聯(lián)1858軸3804器
        KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)
        KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25
        KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX42-98ShA(25.4+55)
        KTR聯(lián)軸器 PK550/8
        KTR聯(lián)軸器 PK400/12
        KTR聯(lián)軸器 COUPLING24/28 98SHA-GS 2.6-20 6.0-17PC1
        KTR聯(lián)軸器 COUPLINGGS24/28 98SHA-GS 2,5-D24H7 2,5-D17H7PC2
        KTR聯(lián)軸器 COUPLINGROTEX 19ST 98SHA1-D20/1a-D24PC2
        KTR聯(lián)軸器177聯(lián)1858軸3804器
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX19
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX 24 ST 92SHA 1-DIA24/1-DIA28
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX90 98SHA
        KTR聯(lián)軸器 IR400-U-A01-02-02-02-02-02-T1
        KTR聯(lián)軸器 NVT-37-9-0-320-250-D3
        KTR聯(lián)軸器 M146239 GR42 53907-3-1 200℃
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX28
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX-42(GG25 12NR)
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85
        ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100
        ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75
        ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50
        KTR聯(lián)軸器177聯(lián)1858軸3804器
        ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56
        ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50
        R 75 SPIDER 95SHA
        R 90 SPIDER 95SHA
        R 65 SPIDER 95SHA
        R 48 SPIDER 95SHA
        ROTEX-19
        ROTEX-65
        ROTEX38 42X70/22X45(PK350)
        ROTEX24 19X30/19X30(PK200)
        KTR聯(lián)軸器ROTEX-GR19/24/28
        KTR聯(lián)軸器 R28/38.28*35/25*35
        KTR聯(lián)軸器 ROTEX55-98ShA (31.75+5)
        KTR聯(lián)軸器 R 42.42x075-D-25
        KTR聯(lián)軸器 R 24.28-B-17
        ROTEX GS65stahl 64 6.0Φ40-6.0Φ40聯(lián)軸器
        KTR聯(lián)軸器ROTEX-GR19GR24GR28GR38
        ktr聯(lián)軸器 r28/38.28*35/25*35 
        ktr聯(lián)軸器 rotex55-98sha 31.75+5) 
        ktr聯(lián)軸器 r 42.42x075-d-25
        KTR聯(lián)軸器177聯(lián)1858軸3804器
        KTR-ROTEX-GS14/19/24/28/38ZR1
        KTR 型號: R24.28-19 10000001208
        KTR 型號 GS19/24P
        KTR Clampex KTR 250-45x59

        還應注意的是,現有的聯(lián)軸器在用分體式輪轂設計替換之前仍必須拆除,因此分體式設計的好處通常并不總是一開(kāi)始就得到的。這就導致了另一個(gè)考慮,即分離式輪轂聯(lián)軸器設計的好處通常是長(cháng)期的。與標準的等效產(chǎn)品相比,通常需要生產(chǎn)與分體式輪轂相關(guān)的較高售價(jià),并要考慮聯(lián)軸器使用壽命內節省的維護成本。

        應用領(lǐng)域

        在KTR,可在以下產(chǎn)品系列上使用分體式輪轂設計:ROTEXSH®和ROTEXAH®(顎式聯(lián)軸器類(lèi)型),BoWexGT®(尼龍套筒齒輪型),RIGIFLEX-N AH(盤(pán)/墊片類(lèi)型)和REVOLEX KX-D(銷(xiāo)釘和襯套類(lèi)型)。我們廣泛的分體式設計可為客戶(hù)提供針對其特定應用的最佳解決方案。

         KTR 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器

        在接下來(lái)的幾個(gè)月中,我們將仔細研究每個(gè)KTR分離式集線(xiàn)器的設計以及相關(guān)的優(yōu)勢和應用。請繼續關(guān)注-如果您想討論分體式輪轂聯(lián)軸器是否適合您,請致電給我們。
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