WATT DRIVE齒輪減速電機WAR80

WATT DRIVE齒輪減速電機WAR80

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頂級齒輪減速電機。瓦特驅動(dòng)齒輪箱和齒輪電動(dòng)機是機電關(guān)鍵部件，用于實(shí)現低后坐力，平穩運行和大功率驅動(dòng)系統。

　　我們的高性能齒輪箱可以承受最苛刻的工業(yè)應用。

　　變速箱的所有側面均經(jīng)過(guò)機械加工，可實(shí)現不同的安裝位置和應用，這使其在行業(yè)中倍受追捧。因此，我們的齒輪減速電機通常被視為客戶(hù)自己的機器的一部分。

　　瓦特驅動(dòng)齒輪箱的平穩運行和WATT齒的出色負載能力是通過(guò)FEM(有限元方法)支持的3D設計實(shí)現的。這種齒的幾何形狀保證了在負載下的最佳滾動(dòng)接觸。
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　　瓦特變速箱的模塊化齒輪技術(shù)滿(mǎn)足高級變速箱系統的要求：

　　出色的功率密度

　　最小后坐力

　　運行流暢

　　多種安裝選項

　　最大的可靠性

　　高變異性

　　一，斜齒輪減速電機

　　Uniblock設計-在一種情況下執行支腳和法蘭!

　　UNIBLOCK®設計用于腳和法蘭安裝。變速箱的所有側面均經(jīng)過(guò)機械加工，可通用使用。

　　在該型號和所有其他型號中，優(yōu)化的齒輪幾何形狀可實(shí)現出色的行駛穩定性。在特殊的環(huán)境條件下，減速器可以配備兩個(gè)軸封。

　　技術(shù)數據

　　功率范圍：0,12-55千瓦

　　輸出扭矩范圍：23-14,000Nm

　　比例：0.8-13,500

　　輸出選項：輸出軸

　　組裝/安裝：?jiǎn)渭?，法蘭，底腳

　　斜齒輪減速電機

　　二，軸裝減速電機

　　輸送機技術(shù)的驅動(dòng)力!

　　除了平行軸齒輪電動(dòng)機的優(yōu)點(diǎn)外，這是一種非常經(jīng)濟的型號，特別是對于軸和法蘭安裝。

　　與平行軸齒輪電動(dòng)機類(lèi)似，瓦特變速箱公司開(kāi)發(fā)的特殊雙室軸封也用作標準配置。

　　技術(shù)數據

　　大?。?

　　功率范圍：0,12-30千瓦

　　輸出扭矩范圍：56-2,800Nm

　　比例：2.9-4,000

　　輸出選項：輸出軸，兩側輸出軸，空心軸，帶收縮盤(pán)的空心軸，攪拌驅動(dòng)

　　組裝/安裝：支架，法蘭

　　三，蝸輪蝸桿減速電機

　　蝸輪蝸桿減速電機，適用于小功率范圍。

　　WATT小型蝸輪減速器針對MAS®減速電機程序中的UNIBLOCK®設計進(jìn)行了優(yōu)化。這些單元在各個(gè)方面都有不同的固定可能性，并且可以由客戶(hù)輕松組裝。

　　可以使用內置附件(例如扭矩臂和輸出法蘭)設計其他驅動(dòng)器配置。外殼由鋁壓鑄制成，重量輕。電機連接通常通過(guò)IEC適配器B5或B14A實(shí)現。

　　技術(shù)數據

　　大?。?

　　功率范圍：0.12-2.2千瓦

　　輸出扭矩范圍：17-230Nm

　　比例：5-100

　　輸出選項：輸出軸，兩側輸出軸，空心軸，帶收縮盤(pán)的空心軸

　　組裝/安裝：?jiǎn)渭?，法蘭，扭力臂

　　Watt Drive WAR80

　　Watt Drive WAF 71

　　Watt Drive ASA 76A

　　Watt Drive ASA 66 C

　　Watt Drive KUA 60A

　　Watt Drive KUA 80C

　　Watt Drive KUA 110C

　　Watt Drive HU 80C

　　Watt Drive HU 55 A

　　Watt Drive HU 40E

　　Watt Drive HU 50A

　　特殊的齒根設計與齒螺旋角，齒深，所用材料和表面光潔度相結合，最大程度地提高了承載能力。如此高的齒輪傳動(dòng)能力使較小的車(chē)輪可用于相同的扭矩，而具有出色功率密度的較小齒輪也可提高可靠性。因此，瓦特驅動(dòng)齒輪減速機可節省大量空間。

　　以這種微小的幾何精度制造的齒輪裝置可大大減少無(wú)故障滾動(dòng)接觸所需的齒輪間隙，從而使齒輪間隙最小化。

　　Watt Drive開(kāi)發(fā)的雙室軸密封件在平行軸，軸安裝和斜齒輪蝸桿齒輪中作為標準配置使用，以實(shí)現較高的密封性。