SUSPA氣彈簧16-3系列簡(jiǎn)介

最小管長(cháng)度85毫米

最大管長(cháng)度535毫米

最小管長(cháng)度

（A） = 桿 （B） = 37

管直徑： 21.5 毫米

桿直徑8mm

力范圍

最大力： 600 N

最小力： 100 N

螺紋管端M8 x 1.25毫米

螺紋桿端M6 x 1.00mm

SUSPA型號：

SUSPA彈簧支柱FB 18 FL

SUSPA彈簧支柱FB 006 FK

SUSPA彈簧懸架FS28

SUSPA彈簧懸架FS4
 

彈簧特性曲線(xiàn)體現了氣彈簧從被彈伸至被壓縮及再次恢復這整個(gè)行程期間的力變化曲線(xiàn)。在這種情況下，彈簧特性通過(guò)力比 F2/F1 表現。在設計一個(gè)氣彈簧的時(shí)候，力 F1 是除尺寸之外最重要的標準。在彈伸動(dòng)作結束前 5 mm 時(shí)測量力 F1，從而確定彈簧力的力值。 在壓縮和彈伸方向上的力線(xiàn)之間，會(huì )出現因摩擦而產(chǎn)生的力 FR。彈伸速度分為兩種減振類(lèi)型：如果是標準氣彈簧，彈伸速度是通過(guò)氣動(dòng)和液壓區域控制的。如果裝入氣彈簧時(shí)活塞桿朝下，則活塞首先經(jīng)過(guò)氣體填充的部分（氣動(dòng)區），再經(jīng)過(guò)油液填充的壓力管部分（液壓區）?；钊麠U通過(guò)油液制動(dòng)。

如有需要，還可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)減振。為此在管內設有縱向槽，其實(shí)現了與位置無(wú)關(guān)的氣彈簧減振。

液壓減振式氣彈簧也可根據以下原則設計為特殊派生型：

彈伸方向上減振的氣彈簧

壓縮方向上減振的氣彈簧

彈伸和壓縮方向上減振的氣彈簧

無(wú)減振的氣彈簧