品牌Framo Morat | 有效期至長(cháng)期有效 | 最后更新2021-09-09 16:01 |
顏色金屬色 | 特點(diǎn)無(wú)抖動(dòng) | 應用空間有限時(shí) |
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專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售推拉式鏈條傳動(dòng)鏈-Framo Morat
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一目了然的好處:
高達 35,000 N 的剪切力
實(shí)現長(cháng)筆觸的理想之選,尤其是在空間有限時(shí)
鏈條的緊湊保留,甚至超過(guò)一個(gè)長(cháng)度
負載下沒(méi)有回彈簧
持有絕對位置
制服,無(wú)抖動(dòng)
水平或垂直運動(dòng)的同步操作
線(xiàn)性鏈推/拉執行器能夠水平和垂直移動(dòng)大負載,定位精度高。線(xiàn)性鏈系列由專(zhuān)門(mén)設計的鏈接組成,其幾何形狀可防止它們在壓力負荷下扭動(dòng)。因此,線(xiàn)性鏈可以用作傳統的線(xiàn)性驅動(dòng)器。
該鏈條使用帶有集成鏈鏈輪的特殊外殼驅動(dòng),驅動(dòng)電機(如軸安裝的 Compacta 驅動(dòng)電機)可以安裝在法蘭上。
除了自 2014 年以來(lái)由Grob GmbH 安特里布斯泰克公司銷(xiāo)售的標準線(xiàn)性鏈系列外,Framo Morat 在過(guò)去幾年中還開(kāi)發(fā)了許多基于特殊線(xiàn)性鏈設計的項目。例如,線(xiàn)性鏈的客戶(hù)特定變種用于牙科或醫療技術(shù)驅動(dòng)器。
其多年的驅動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域經(jīng)驗使Framo Morat成為您可靠的開(kāi)發(fā)合作伙伴,具有系統能力,將為您提供技術(shù)和經(jīng)濟上成熟的解決方案。
MR6, MS12
MR30
AG60
FZ
SG
FZ-KSA31
德國Framo Morat公司介紹
Framo Morat集團的年表與德國艾森巴赫一個(gè)充滿(mǎn)激情的修補匠和發(fā)明家家族的歷史緊密相連。它始于卡爾·莫拉特(Karl Morat),他早年因生產(chǎn)一種改進(jìn)的管鉗而聲名鵲起。1863年,他的兒子約翰(Johann)緊隨其后,他創(chuàng )辦了母公司,生產(chǎn)早期車(chē)床、齒輪傳動(dòng)機械、齒輪和工具。
自1912年Franz Morat GmbH成立以來(lái),齒輪傳動(dòng)工程在公司總部艾森巴赫一直處于持續發(fā)展的狀態(tài)。Framo Morat在美國、土耳其和波蘭設有子公司,并擁有全球銷(xiāo)售合作伙伴網(wǎng)絡(luò ),是一家為許多行業(yè)提供高質(zhì)量驅動(dòng)解決方案的全球運營(yíng)制造商。
齒輪工程是Framo Morat的核心競爭力。所有對質(zhì)量至關(guān)重要的制造技術(shù)都是在內部進(jìn)行的。Framo Morat是歐洲領(lǐng)先的供應商之一,尤其是在蝸輪組領(lǐng)域。
Framo Morat是一家將自動(dòng)化生產(chǎn)與工程公司服務(wù)相結合的咨詢(xún)公司。憑借多年的經(jīng)驗,Framo Morat是項目各個(gè)階段的理想合作伙伴,從開(kāi)發(fā)和設計到原型建造、測試、裝配和常規生產(chǎn),Framo Morat都是項目各個(gè)階段的理想合作伙伴。來(lái)自各行各業(yè)的眾多備受尊敬的公司信任的開(kāi)發(fā)服務(wù)和由此產(chǎn)生的驅動(dòng)解決方案。
弗雷莫·莫拉特在生產(chǎn)能力方面有著(zhù)巨大的深度,有著(zhù)獨特的能力,能夠在同一屋檐下匯集知識和所有齒輪生產(chǎn)方法。2015年,在波蘭諾瓦魯達建立了一家新工廠(chǎng),以幫助擴大的組裝能力。2500 m²設施中安裝了不同的變速器,經(jīng)濟、靈活、高效。
齒輪技術(shù)事業(yè)部
根據客戶(hù)的要求,生產(chǎn)具有內齒和外齒的齒輪、轉子軸、小齒輪和鏈輪,以及眾多的專(zhuān)業(yè)解決方案。根據具體要求,使用多種材料,包括鋼、鋁、各種有色金屬和合成材料。因此,可以確保的客戶(hù)總是收到一個(gè)高質(zhì)量的產(chǎn)品,是他們的理想應用。執行所有主要的軟、硬加工步驟,包括在自己的烤箱中退火。由于這些廣泛的能力,能夠精確地按照客戶(hù)的期望以最高的質(zhì)量執行甚至非常復雜的任務(wù)。
蝸輪組事業(yè)部
通過(guò)每年生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)套齒輪組來(lái)展示的經(jīng)驗和技能,其中大部分都是根據客戶(hù)的要求生產(chǎn)的。標準齒輪組直徑為20至135毫米,中心距為17至80毫米。此外,還提供直徑達300毫米、中心距達150毫米的定制齒輪組。根據要求,Framo Morat設計和制造由鋼、青銅、織物層壓板或合成材料制成的蝸輪組。
驅動(dòng)系統事業(yè)部
傳動(dòng)系統業(yè)務(wù)部門(mén)包括滑套式齒輪電機、線(xiàn)性致動(dòng)器、行星齒輪和推/拉致動(dòng)器。模塊化方法允許這些產(chǎn)品單獨適應客戶(hù)的要求。還提供定制工程驅動(dòng)解決方案,專(zhuān)門(mén)根據客戶(hù)的要求進(jìn)行設計和開(kāi)發(fā)。出于這些目的,Framo Morat擁有自己的原型設計能力,可以生產(chǎn)小批量定制工程驅動(dòng)器,與客戶(hù)一起測試,并優(yōu)化批量生產(chǎn)。還準備提供非常復雜的驅動(dòng)解決方案,包括電機控制器、總線(xiàn)耦合、認證、生產(chǎn)和交付物流,從單一來(lái)源提供完整的服務(wù)。
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關(guān)于線(xiàn)性鏈的一般信息
在行業(yè)內,市場(chǎng)向用戶(hù)提供多個(gè)常用系統來(lái)創(chuàng )建線(xiàn)性運動(dòng)。
一般來(lái)說(shuō),這些系統包括液壓或氣動(dòng)氣缸,或機電主軸驅動(dòng)器。此外,還經(jīng)常使用凸輪、磁盤(pán)或重定向系統。
推力鏈在這些系統中是一種新奇之處。與已知的牽引鏈不同,特殊鏈條在推力方向上變得僵硬。然而,它可以重定向與鏈輪。
經(jīng)典的動(dòng)力傳輸元件,至少有兩個(gè)鏈輪(驅動(dòng)和返回)的無(wú)盡鏈和張力元件成為具有兩個(gè)自由端的"完成"鏈。驅動(dòng)器可在任何位置定位。
推力能力通過(guò)專(zhuān)門(mén)形成的鏈條來(lái)保證,這些鏈條以最小的發(fā)揮相互關(guān)聯(lián)和支持。負載連接到鏈的一端,例如通過(guò)閂鎖或掛鉤。為此,鏈端為螺絲或螺栓提供橫向孔。
在移動(dòng)過(guò)程中,此閂鎖/掛鉤與推載或其支持聯(lián)鎖。
另一個(gè)免費鏈端可以根據需要進(jìn)行引導。為了節省空間,它被卷在雜志上。這種節省空間的設計是系統的主要優(yōu)點(diǎn)之一。
鏈重定向和存儲示例
線(xiàn)性鏈的主要任務(wù)是向任何方向(也垂直)移動(dòng)平均和大負載。
集成在驅動(dòng)外殼中的鏈輪激活了鏈條。
根據推力功率、沖程長(cháng)度和速度(全部單獨定義),LinearChain 可以在滑動(dòng)表面或導軌上執行其任務(wù)。
線(xiàn)性鏈由精密制造的鏈條制成,采用特殊設計,使鏈條能夠推拉重載。鏈鏈接具有特殊的配置文件,允許它們聯(lián)鎖。鏈接可以向一個(gè)方向卷起:另一方面,它們形成了一個(gè)剛性單元,能夠執行負載的推拉線(xiàn)性運動(dòng),具有低反沖和高定位精度。鏈接可以存儲在最狹小的空間中。即使是長(cháng)筆畫(huà)也只需要很少的存儲空間。
線(xiàn)性鏈是標準系統的替代品,如機架和針腳、起重葫蘆、液壓和氣動(dòng)氣缸等。它通常代表唯一可能的解決方案,其中空間太緊,任何其他系統。
線(xiàn)性鏈允許將推力或拉力從幾公斤傳輸到幾噸,即使需要更長(cháng)的沖程。鏈條還可以通過(guò)導軌保護不彎曲。如果推力負載和沖程需要,也可以并行耦合多個(gè)鏈。
鏈式驅動(dòng)系統包括一個(gè)帶內部鏈導管、夾板驅動(dòng)輪和鑰匙軸的特殊外殼。這可以連接到標準齒輪電機?;蛘?,通??梢允褂?Framo Morat COMPACTA 滑動(dòng)扶輪執行器 - 帶整體多轉限制開(kāi)關(guān)和可選倒車(chē)接觸器或電力計的齒輪電機(參見(jiàn)單獨的目錄)。為了防止推鏈在線(xiàn)性推力運動(dòng)中折疊,提供了特殊的前端鏈接。這可確保力線(xiàn)偏離中心到鏈針,從而形成彎曲時(shí)刻,迫使鏈手指緊緊鎖定。推鏈可用于水平或垂直的相互推拉運動(dòng)。在可能的情況下,應使用鏈導軌來(lái)支撐和引導鏈條。
指南導軌在:
推鏈穿過(guò)平坦表面 (如鋼板)
時(shí)是不必要的 – 線(xiàn)性行進(jìn) (沖程)
在規定限度內 - 沿著(zhù)推力軸沒(méi)有徑向負載發(fā)生的危險
專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售推拉式鏈條傳動(dòng)鏈-Framo Morat
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