意大利Autorotor T10可配置站 N°：從 2 到 36 / 連續移動(dòng)

T10技術(shù)數據：

可配置站 N°：從 2 到 36 / 連續移動(dòng)

 

寬容：

 

半徑R： 37.5 毫米

可重復性錯誤：± 0.015 mm

特殊可重復性錯誤：± 0.010 mm

靜態(tài)負載：

 

軸向負載： 6500 N

徑向負載： 5800 N

翻倒扭矩： 150 Nm

 

意大利Autorotor

扭矩表最重要的優(yōu)點(diǎn)與機械的有：

• 更高的加速/減速

• 運動(dòng)時(shí)極其僵硬

• 定位精度更高，甚至高達1微米重復性

• 更高的轉速

• 更高的峰值扭矩

• 效率更高（系統中沒(méi)有減速器）

系統）

• 更少的維護，更少的磨損件

• 運動(dòng)更順暢

• 更大的軸向通孔

• 兩臺或多臺機組可并聯(lián)運行

通過(guò)相同的控制

• 可以連接所有最常見(jiàn)的控制系統

 

意大利Autorotor轉臺是具有正交軸的機械單元，其中輸入軸的連續旋轉導致輸出盤(pán)轉換為間歇旋轉。這是通過(guò)將凸輪安裝到輸入軸上，然后將凸輪從動(dòng)件固定在輸出盤(pán)上的分度盤(pán)來(lái)實(shí)現的。凸輪的輪廓和應用的凸輪從動(dòng)軸承的數量決定了發(fā)生的索引運動(dòng)的類(lèi)型。站的數量（2 到 32 個(gè)，最多可能有 540 個(gè)站）將由機制根據客戶(hù)的要求確定。從站到站的索引時(shí)間與凸輪角度和輸入 RPM 成正比。 Autorotor 分度臺緊湊而堅固的結構，以及符合所有最高性能標準的定制要求，高軸向和徑向負載能力是 Autorotor 的標準。