意大利STM 內聯(lián)變速箱 原裝進(jìn)口

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制定一個(gè)增長(cháng)戰略，可以定義為Glocal：反映全球和本地的考慮，普及和具體化市場(chǎng)趨勢。

內聯(lián)變速箱

內聯(lián)變速箱和齒輪電機 A 基于一個(gè)車(chē)身鑄件，從而增加剛度。

這允許應用高負載，而不會(huì )產(chǎn)生變形風(fēng)險，從而對技術(shù)性能產(chǎn)生負面影響。

身體的特定內部形狀引導油流到達所有運動(dòng)部件，同時(shí)降低噪音水平和改善密封緊繃性。

另一個(gè)新功能是模塊化輸出法蘭，允許應用的多功能性。

單級內聯(lián)變速箱 A/1 確保在輸出軸上需要大量轉動(dòng)的工業(yè)應用的扭矩和價(jià)格之間的正確比率。

比率： 最小 1/2.4 -  1/301.2

扭矩 （Nm）： 最小

12 -  4300 功率 （Kw）： 最小 0，03 -  88，97

高科技生產(chǎn)線(xiàn)的更多產(chǎn)品類(lèi)別

內聯(lián)變速箱

并行變速箱

軸安裝變速箱