德國KEB科比進(jìn)口驅動(dòng)電機減速機
德國KEB科比傳動(dòng)技術(shù)有限公司成立于上世紀70年代初，主要產(chǎn)品伺服驅動(dòng)器、變頻器、多軸控制器、減速電機、伺服電機、制動(dòng)器離合器等。在電梯、紡織、塑料、木工機械四行業(yè)都是世界最大的變頻器、伺服驅動(dòng)器供應商。
也是歐洲電子驅動(dòng)控制與機械傳動(dòng)領(lǐng)域的先導者之一，專(zhuān)注于動(dòng)力傳動(dòng)與運動(dòng)控制領(lǐng)域高效節能產(chǎn)品的研發(fā)，近幾年，KEB的產(chǎn)品特別是在一些新興領(lǐng)域--例如：注塑機械、電梯、現代倉儲、印刷機械，包裝機械，紡織機械等領(lǐng)域中得到了廣泛的應用，
孫菲
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眾多的技術(shù)走在了行業(yè)的前沿。2003年起開(kāi)始向造紙行業(yè)，起重行業(yè)，機床主軸，空壓機節能等方向的開(kāi)拓，ISO9001質(zhì)量體系標準的實(shí)施以及在現代生產(chǎn)機器﹑裝配流水線(xiàn)和CNC機床上的持續投資，確保了KEB生產(chǎn)周期快﹑產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
其產(chǎn)品系列包括：
德國KEB科比控制與自動(dòng)化
德國KEB科比驅動(dòng)
德國KEB科比電機與減速機
德國KEB科比電磁技術(shù)
德國KEB科比汽車(chē)
德國KEB科比電動(dòng)交通
德國KEB科比風(fēng)電系類(lèi)
KEB減速機部分型號：
直軸螺旋減速箱馬達 0.12...45KW
用于傳動(dòng)力矩達10000Nm和小輸出轉速為1.2rpm的2級和3級結構。
組裝底座和法蘭座的通用安裝位置﹑壽命潤滑和小間隙確保了其有足夠的服務(wù)壽命。結合了彈簧式剎車(chē)﹑轉速傳感器﹑編碼器系統以及單獨的通風(fēng)裝置，能完成該系列在相關(guān)應用上的要求。
錐齒螺旋形減速箱馬達 0.12...30KW
適用于效率要求的角度傳動(dòng)系統。設計尺寸緊湊，輸出力矩可達3000 Nm。
即使是在由于軸承安裝不合理而導致反復跳動(dòng)的情況下，也可以承受強大的徑向力和軸向力。
軸式螺旋形減速箱馬達 0.12...30KW
由于在結構上節約了空間且在裝配手續上有簡(jiǎn)單的導軌，軸式螺旋形減速箱馬達為機器提供了一種理想的連接，傳動(dòng)器性能且持久。
力矩可達到3000 Nm，小輸出速度可低達1.3rpm，滿(mǎn)足了多種領(lǐng)域使用的要求。
螺旋狀蝸輪蝸桿減速箱馬達 0.12...11KW
螺旋狀蝸輪蝸桿減速箱馬達作為標準減速箱在機械工程和系統技術(shù)領(lǐng)域經(jīng)濟效率良好﹑終生潤滑﹑通用的安裝結構和特征各異的軸，空心軸及法蘭，使其在應用上靈活多變并有很強的適應性。
與法蘭設計相比，整體設計提供了緊湊的設計和更輕的重量
高品質(zhì)德國切割齒輪提供 94-96% 的效率
KEB 斜齒輪符合 DIN 3990 規范
高度可配置，具有不同的法蘭、編碼器、制動(dòng)器和油漆選項
雙齒輪箱減速提供超高扭矩選項
• 輸出扭矩：高達 15,000Nm
• 制動(dòng)器選項：KEB 彈簧組制動(dòng)器
•背隙：10-20 臂/分鐘。作為標準。存在低背隙選項
彈簧組制動(dòng)器：為您的齒輪電機添加一個(gè)彈簧應用（彈簧組）制動(dòng)器。KEB COMBISTOP 彈簧組制動(dòng)器通過(guò)增強線(xiàn)圈提供故障安全制動(dòng)功能，以提供更高的扭矩和堅固的設計，適用于嚴苛的工業(yè)應用。
KEB 制動(dòng)器提供斷電制動(dòng)器接合。使用的制動(dòng)器是 KEB 的 38 型制動(dòng)器，其中包括手動(dòng)釋放和微動(dòng)開(kāi)關(guān)等常見(jiàn)選項。靜音制動(dòng)器可用于劇院和舞臺應用。
反饋裝置：KEB 電機可配置反饋裝置。常見(jiàn)格式包括：TTL、HTL、resolver、BiSS 和 Hiperface。
定制輸出：KEB 可以提供帶有定制法蘭或軸的齒輪電機，以方便安裝到機器上。也可以在兩個(gè)輸出側提供一個(gè)輸出法蘭或軸。
食品級潤滑劑：為了用于食品生產(chǎn)，KEB 減速電機可以配備食品級潤滑劑和潤滑脂。
德國KEB科比進(jìn)口驅動(dòng)電機減速機
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