瑞典ATLAS COPCO 無(wú)油受電弓風(fēng)源系統LFpR/LFxR介紹
薛鈞
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維護少的緊湊型受電弓風(fēng)源系統
LFpR和LFxR無(wú)油活塞受電弓風(fēng)源系統適用于任何帶氣動(dòng)受電弓的電動(dòng)車(chē)輛,節省空間,便于安裝,所需的維護也極少,可輸送40~83 l/min(1.4~3cfm)的自由空氣。
LFxR和LFpR無(wú)油系列風(fēng)源系統特點(diǎn)和優(yōu)勢:
輔助風(fēng)源系統是受電弓應用中必不可少的組件。若沒(méi)有這個(gè)組件,列車(chē)則無(wú)法行駛。LFxR和LFpR無(wú)油系列風(fēng)源系統的設計可靠,可讓您放心使用。
占地空間小,且性能持久。LFxR也可根據要求安裝空氣干燥器和過(guò)濾器。
風(fēng)源系統的設計、制造和測試能滿(mǎn)足嚴苛的移動(dòng)出行應用條件(極端氣候條件、濕度高、沖擊和振動(dòng))。它們的價(jià)值和技術(shù)已在各地的許多應用中得到證明。由于無(wú)油風(fēng)源系統設計的活動(dòng)零件少,可以較低的維護成本滿(mǎn)足您的輔助空氣需求。
ATLAS COPCO主要型號:
ATLAS COPCO QST50-150CT-T50-L137-H13
ATLAS COPCO IRTT-B 180A-13 180Nm
ATLAS COPCO LTV38R42-10
ATLAS COPCO 2901052000
ATLAS COPCO PD780
ATLAS COPCO 2901052500
ATLAS COPCO 20170004
ATLAS COPCO SF1
ATLAS COPCO 230V/50/60Hz
ATLAS COPCO SF 17-22 kW
專(zhuān)為軌道交通車(chē)輛設計
阿特拉斯·科普柯的 LFpR 集電弓用無(wú)油空壓機專(zhuān)為配有氣動(dòng)式集電弓的電動(dòng)軌道車(chē)輛設計。這款壓縮機可在降低運營(yíng)成本的同時(shí),幫助軌道運營(yíng)商實(shí)現準時(shí)性和可靠性目標。LFpR 還具有節省空間、在惡劣環(huán)境中性能出色以及維護需求低的優(yōu)點(diǎn),因此,它還是打磨和潤滑設備等各種小型壓縮空氣用氣設備的理想選擇。
穩固的可靠性:
LFpR 空壓機設計簡(jiǎn)單并選用了耐腐蝕材料和剛性設計且運動(dòng)部件少,能夠耐受各種外部振動(dòng)、沖擊負荷、排放廢氣和彈射物。
緊湊輕巧:
LFpR 壓縮機采用緊湊型設計,可安裝在很小的空間內。鋁材質(zhì)可減輕機器的重量。
更長(cháng)的正常運行時(shí)間:
保養間隔時(shí)間長(cháng)、維護需求更低、完好率高。
低生命周期成本:
出色的可靠性和較長(cháng)的保養間隔都有助于 LFpR 空壓機實(shí)現非常低的生命周期成本。
適合惡劣工作環(huán)境:
LFpR 軌道車(chē)輛用空壓機可在 -40°C/-40°F 至 +50°C/+122°F 的溫度范圍內運行。能夠應對惡劣的工作環(huán)境。
瑞典ATLAS COPCO 無(wú)油受電弓風(fēng)源系統LFpR/LFxR介紹