奧地利 WATT 螺旋蝸輪減速電機 堅固、緊湊、醒目

奧地利 WATT 螺旋蝸輪減速電機 堅固、緊湊、醒目，Watt Drive 成立于 1972 年，是一家?jiàn)W地利科技公司，總部位于維也納南部。它專(zhuān)注于自動(dòng)化和驅動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品和系統解決方案。


自 2011 年 12 月以來(lái)，Watt Drive 成為 WEG 公司的一部分，WEG 是國際領(lǐng)先的電動(dòng)機制造商之一。產(chǎn)品

模塊化驅動(dòng)系統 MAS：

Watt Drive提供完整的電氣、電子和機械驅動(dòng)技術(shù)方案，無(wú)論是單獨的單元形式還是完整的驅動(dòng)系統。

 

我們提供完美協(xié)調的標準產(chǎn)品！

通過(guò)擴展我們的模塊化齒輪系統，我們能夠使用最現代的 WEG 電機和逆變器技術(shù)滿(mǎn)足客戶(hù)的最高要求。

我們特殊的齒形和表面光潔度保證了最高的承載能力，從而在相同的扭矩下產(chǎn)生更小的齒輪。以這種方式，具有出色功率譜的更小齒輪單元是可能的。

瓦特驅動(dòng)減速電機真的很壯觀(guān)！

模塊化驅動(dòng)系統 MAS 構成：

帶有 WEG 變頻器的模塊化驅動(dòng)電子設備

，用于開(kāi)環(huán)、無(wú)傳感器矢量、閉環(huán)、扭矩和位置控制以及各種總線(xiàn)系統。

模塊化電機系統

包括基于模塊化設計理念的系統電機和伺服電機，可以簡(jiǎn)單地進(jìn)行調整以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

模塊化齒輪系統

特別適用于伺服驅動(dòng)系統，低背隙，安靜，緊湊。

齒輪箱和減速電機 (9)

高品質(zhì)減速電機。瓦特驅動(dòng)齒輪箱和減速電機是低背隙、平穩運行和高動(dòng)態(tài)驅動(dòng)系統的機電關(guān)鍵元件。

系統電機 (4)

適用于 100Hz 特性和全球任何電壓的電機！

工業(yè)齒輪 (2)

F..RX 8..（平行軸齒輪）和 K..RX 8..（錐齒輪）系列的扭矩高達 120kNM。

特殊解決方案 (5)

如果您正在尋找無(wú)法從標準模型實(shí)現的完整驅動(dòng)系統或單個(gè)組件，那么我們就是合適的人選。

 

 

齒輪箱和減速電機

高品質(zhì)減速電機。瓦特驅動(dòng)齒輪箱和減速電機是低背隙、平穩運行和高動(dòng)態(tài)驅動(dòng)系統的機電關(guān)鍵元件。

我們的高性能齒輪箱可承受最嚴苛的工業(yè)應用。

齒輪箱的所有側面都經(jīng)過(guò)機加工，可實(shí)現多種安裝位置和應用，使其在行業(yè)中倍受追捧。因此，我們的減速電機經(jīng)常作為我們客戶(hù)自己機器的一部分被發(fā)現。

 

瓦特驅動(dòng)齒輪裝置的平穩運行和瓦特齒的出色負載能力是通過(guò)有限元法（Finite Element Method）支持的 3D 設計實(shí)現的。這種輪齒幾何形狀保證了負載下的最佳滾動(dòng)接觸。

 

特殊的齒根設計與齒螺旋角、齒深、使用的材料和表面光潔度相結合，最大限度地提高了承載能力。這種高傳動(dòng)能力使較小的車(chē)輪能夠用于相同的扭矩，具有出色功率密度的較小齒輪也提高了可靠性。因此，Watt Drive 減速電機非常節省空間。

 

以這種微幾何精度制造的齒輪可以顯著(zhù)減少無(wú)故障滾動(dòng)接觸所需的齒輪間隙，從而最大限度地減少齒輪齒隙。

 

Watt Drive 開(kāi)發(fā)的雙腔軸密封件作為標準配置用于平行軸、軸裝式和螺旋蝸輪，以實(shí)現高密封性。

 

Watt Drive 的模塊化齒輪技術(shù)滿(mǎn)足先進(jìn)驅動(dòng)系統的要求：

 

出色的功率密度

最小齒隙

運行順暢

多種安裝選項

最大的可靠性

高可變性

斜齒輪減速電機

 

斜齒輪減速電機 - H 系列