Deutronic 自動(dòng)化內部物流系統DP500IP 1AC電阻穩壓器

d-IPS1000 / 3-C

 

輸入380-500V; 3 AC（寬范圍），有源PFC

用于控制柜安裝（符合EN 60715的TS35導軌）

電氣安全/測試報告：

IEC 60950-1，EN 60950-1，

UL 60950-1，CSA 22.2 No. 60950-1，UL 508，IEC 62103，EN 50178，IEC 60204-1

EMC：EN 55011 B級，

EN 61000-3-2，EN 61000-6-2，

EN 61204-3

功率輸出的全面保護措施：短路，

斷路，過(guò)電壓，過(guò)熱

 

AC 100-240V輸入（寬范圍），有源PFC

用于控制柜安裝（符合EN 60715的TS35導軌）

電氣安全/測試報告：

IEC 60950-1，EN 60950-1，

UL 60950-1，CSA 22.2 No. 60950-1，UL 508，IEC 62103，EN 50178，IEC 60204-1

EMC：EN 55011 B級，

EN 61000-3-2，EN 61000-6-2，

EN 61204-3

功率輸出的全面保護措施：短路，

斷路，過(guò)電壓，過(guò)熱

產(chǎn)品圖片

d-IPS500C

 

 充電技術(shù)

 

現代車(chē)輛具有大量的電氣和電子組件。車(chē)輛電氣系統有時(shí)需要控制100多個(gè)控制單元。這些高度復雜和敏感的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )，再加上高電流，對充電技術(shù)提出了很高的要求。

作為汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)導者，Deutronic是全球唯一一家即使在最不利的條件下（例如在汽車(chē)生產(chǎn)中）也能完成這項艱巨任務(wù)的制造商。硬件和軟件可以針對各自的應用進(jìn)行優(yōu)化和個(gè)性化調整，并確保最高級別的安全性和可靠性。Deutronic充電計算機已被全球領(lǐng)先的OEM使用數十年，并且已經(jīng)經(jīng)過(guò)數千次嘗試和測試。完全的連通性提供了多種選擇。從通過(guò)遠程控制的實(shí)時(shí)監控到所有存儲數據的下游分析和準備，應用的可能性幾乎是無(wú)限的。

 

Deutronic 自動(dòng)化內部物流系統DP500IP 1AC電阻穩壓器 電源

汽車(chē)裝配

 

produktion02 300x198-充電技術(shù)在最終的汽車(chē)裝配中，我們的充電計算機可確保完整的汽車(chē)電池，并為工人，電子設備和電氣系統提供100％的保護。

一旦人們參與了立即的制造過(guò)程并產(chǎn)生了大電流，就需要廣泛的安全技術(shù)來(lái)盡可能有效地防止事故和不可預見(jiàn)的事件發(fā)生。

需要在生產(chǎn)結束時(shí)以非常嚴格的時(shí)鐘過(guò)程在最終車(chē)輛組裝時(shí)以極高的消耗量確保電池充滿(mǎn)電，并確保并行消耗，這不可避免地導致高充電電流，從而可能給人員和技術(shù)帶來(lái)更高的風(fēng)險。

Deutronic充電計算機的設計和開(kāi)發(fā)是在確保人員和技術(shù)的最高安全級別的前提下進(jìn)行的。這些已被全球領(lǐng)先的OEM使用數十年，并且已經(jīng)經(jīng)過(guò)數千次嘗試和測試。

配套產(chǎn)品：

 

DBL B 3AC-充電技術(shù)

DBL電池充電器3AC B外殼

DBL 1200 e1507124980630-充電技術(shù)

DBL電池充電器1AC

運輸和儲存

 

produktion03 300x198-充電技術(shù)現代車(chē)輛空轉時(shí)的耗電量也較高。如果運輸和存儲時(shí)間較長(cháng)，則可能導致不可逆的電池損壞。我們提供的產(chǎn)品可避免車(chē)輛電池深度放電或顯示臨界電量。

要運輸/存儲的車(chē)輛數量越大，定期監視車(chē)輛電池就越困難。借助安裝在擋風(fēng)玻璃內側并從外部發(fā)出充電狀態(tài)信號的電池電壓指示器，即使大車(chē)隊也可以輕松檢查。該設備會(huì )在車(chē)輛電池應充滿(mǎn)電且達到臨界電量后立即顯示。自身功耗極低。

可以安裝在擋風(fēng)玻璃內部的太陽(yáng)能電池板會(huì )產(chǎn)生低充電電流（如果天氣合適），并防止電池深度放電。同時(shí)，用信號通知車(chē)輛電池的充電狀態(tài)以防止出現臨界充電狀態(tài)。

配套產(chǎn)品：

 

英屬維爾京群島-充電技術(shù)

E-BVI電池監控器

產(chǎn)品0030 86 ESM5-充電技術(shù)

ESM5太陽(yáng)能模塊

SmartCharger300 14免費-充電技術(shù)

智能充電器

展廳

 

produktion04 300x198-充電技術(shù)我們用于陳列室的電池充電計算機在車(chē)輛下方看不見(jiàn)，并且可以永久照明和娛樂(lè )系統以進(jìn)行演示。

這里的特殊挑戰是為車(chē)輛中的所有消費者（娛樂(lè )系統，照明燈等）供電，并使車(chē)輛電池承受的壓力盡可能小。

常規的陳列室裝載機通?；谝韵略砉ぷ鳎菏褂秒姇r(shí)，充電電壓恒定。在連續操作中，這可能會(huì )對車(chē)輛電池造成極大損害，并導致不可逆轉的損壞。

 

用于車(chē)輛展示廳的Deutronic充電計算機具有專(zhuān)門(mén)為長(cháng)期（維護）充電而設計的創(chuàng )新軟件。自適應加載算法可識別不同的工況和工況，并分別適應各種情況。這大大減輕了車(chē)輛電池的壓力，從而有效地防止了對其的損壞。LiFePO 4起動(dòng)器電池也可以使用各種操作模式進(jìn)行緩慢充電。車(chē)輛電氣系統和電子設備受到100％保護。