RICKMEIER UNI 泵
通常,反轉泵驅動(dòng)軸的旋轉方向將導致流動(dòng)方向反轉。無(wú)論驅動(dòng)器的旋轉方向如何,RICKMEIER 通用泵始終沿一個(gè)流動(dòng)方向輸送。這一特性使這些機械驅動(dòng)泵適用于不需要反轉流動(dòng)方向的所有應用。
由于這種內嚙合齒輪泵的特殊設計,不需要切換閥。這就是為什么 RICKMEIER UNI 泵可以緊湊地集成到風(fēng)力渦輪機、船舶齒輪或燃氣發(fā)電機中的原因。當旋轉方向反轉時(shí),UNI 泵會(huì )自動(dòng)切換,同時(shí)保持流動(dòng)方向。與其他解決方案相比,具有最少組件數量的深思熟慮的設計具有顯著(zhù)優(yōu)勢。例如,即使在低溫和高油粘度下,壓力損失也很小。
機械驅動(dòng)的 RICKMEIER 內嚙合齒輪泵維護成本極低,并且不需要動(dòng)態(tài)密封件和閥門(mén)等易損件。因此,它們可以在極長(cháng)的運行時(shí)間內使用,無(wú)需任何維護工作。它們涵蓋每轉 35 至 160 cm³ 的排量,相當于每分鐘高達 400 升的流量。RICKMEIER UNI 泵有多種外殼型號和適用的驅動(dòng)概念。RICKMEIER 工程師和技術(shù)人員隨時(shí)為您提供更多信息和解決方案。
UNI泵是內嚙合式齒輪泵,因此是旋轉式排量泵。驅動(dòng)齒輪軸和內齒圈轉動(dòng)時(shí),齒間空隙中所積聚的
介質(zhì)會(huì )從吸入側被輸送到壓力側,并在該處通過(guò)互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側。吸入側和壓力側
通過(guò)一個(gè)密封片密封。流動(dòng)介質(zhì)的輸送導致齒輪泵吸入側產(chǎn)生壓降。由于齒的不斷嚙合,流動(dòng)介質(zhì)
通過(guò)不斷流入來(lái)補償壓降,從而形成連續的輸送過(guò)程。
該過(guò)程對于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣,直到整個(gè)管內
都填滿(mǎn)液體輸送介質(zhì)為止。
RICKMEIER UNI泵總是沿一個(gè)流動(dòng)方向進(jìn)行介質(zhì)泵送。這一特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動(dòng)
的應用場(chǎng)合。如果驅動(dòng)軸旋轉方向相反,泵會(huì )自動(dòng)切換,同時(shí)保持單一的流動(dòng)方向。相比其他的解
決方案,該巧妙的設計和使用最少數量的零件,使其更具有明顯優(yōu)勢。
RICKMEIER UNI泵的一大特點(diǎn)是結構型式非常緊湊,因此可以安裝在狹小空間(如風(fēng)電機艙、船舶齒
輪箱或燃氣發(fā)電機)與其他解決方案相比,
RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態(tài)下,流動(dòng)阻力也較小,即內部壓力損失很小。
RICKMEIER UNI泵沒(méi)有密封件和閥門(mén)等易損件,因此維護成本很低,即使長(cháng)時(shí)間運行,也無(wú)需進(jìn)行維
護作業(yè)。
RICKMEIER UNI 泵
李培陽(yáng)工程師
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