德國MK TECHNOLOGY滑動(dòng)導軌靜態(tài)承重能力高
李銀
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1、德國MK TECHNOLOGY滑動(dòng)導軌產(chǎn)品的屬性
①對于有手動(dòng)調整要求的應用
②接觸面積大,因此具有較高的靜態(tài)承重能力
③免維護
④良好的緊急運行性能
⑤良好的緩沖
⑥設計緊湊
⑦安靜運行
2、德國MK TECHNOLOGY滾子導軌產(chǎn)品的特性
①適用于高加速度(最高a=50 m/s²)和高行駛速度(最高v=10 m/s)
②mk夾緊輪廓確保了槍管的精度,確保了導向桿大平行度
③對惡劣的環(huán)境條件(灰塵,碎屑等)具有良好的適應性
④大偏差補償
⑤低滾動(dòng)阻力
⑥多軸的,即在所有方向(力和力矩)都具有彈性
⑦偏心輪允許不同的預緊設置
⑧由于導板結構簡(jiǎn)單,成本低廉,因此可以經(jīng)濟地解決長(cháng)距離的問(wèn)題
3、德國MK TECHNOLOGY循環(huán)球軸承產(chǎn)品概述
①循環(huán)球單元由導軌和滑架組成,內部具有四排球,這些球通過(guò)塑料導流板在封閉的通道中返回。循環(huán)球單元的滑架由硬化的磨鋼制成,可以直接從保護軌推入導軌。
②標準導向架略微預裝,因此適用于常見(jiàn)的應用。根據要求,不建議或施加非常大的預應力?;芸筛鶕闆r進(jìn)行個(gè)別調整。
4、德國MK TECHNOLOGY循環(huán)球軸承產(chǎn)品的性能
①高負載能力和高剛性
②設計緊湊
③四列循環(huán)球軸承導軌多軸向,即在所有方向(力和力矩)均具有彈性
④設計緊湊
⑤各種車(chē)廂的導軌
⑥高精度和適當的連接面
⑦中到高加速度(高達a=30m/s²)和速度(高達v=5 m/s)
⑧稍微預緊(標準),可提供游樂(lè )和高預緊力
德國MK TECHNOLOGY滾子導軌循環(huán)球軸承滑動(dòng)導軌
5、德國MK TECHNOLOGY滑動(dòng)導軌產(chǎn)品概述
①滑道專(zhuān)為調節和定位任務(wù)而開(kāi)發(fā),特別適合于具有手動(dòng)調節要求(可選帶或不帶有縮放比例)以及如果需要也可以電動(dòng)的線(xiàn)性應用。
②調節單元(VST)是滑動(dòng)導軌,其中各種導向元件(支撐輪廓和滑動(dòng))沒(méi)有被滾子軸承分開(kāi),而是在滑動(dòng)元件上工作。由于較大的接觸面積和特殊的涂層,滑動(dòng)導軌幾乎無(wú)需維護。調節單元還可以配備兩個(gè)導向滑塊,可以選擇在相同或相反的方向上進(jìn)行設計。另一種選擇是使用連接套件來(lái)配置兩個(gè)調節單元,以形成一個(gè)雙軸系統。
③調節單元的兩種基本尺寸的支撐型材是鋁型材mk 2015(50x50)和mk 2011(100x100)。為了獲得良好的滑動(dòng)性能和耐磨表面,它們在機械上配有高質(zhì)量的胎面涂層。調節單元的標準版配有帶POM螺母的滾珠梯形絲杠,通過(guò)不銹鋼蓋防止污染。螺母,軸承和滑動(dòng)導軌的維護成本低??筛鶕筇峁┨厥獾母男?,例如不銹鋼主軸,青銅梯形螺母,滾珠絲杠或電機驅動(dòng)器。
德國MK TECHNOLOGY滑動(dòng)導軌靜態(tài)承重能力高