英國jameswalker D8 Walkersele系列密封

 

從基本泵到熱鋼軋機、風(fēng)力渦輪機或遠洋班輪，每一項旋轉裝置和設備都依賴(lài)于旋轉密封系統來(lái)保持其高效工作。

 

要考慮的四個(gè)要點(diǎn)是：

 

軸承保護

潤滑劑保留

排除污染物

最大限度地減少流體介質(zhì)的泄漏

James Walker通過(guò)一系列密封設計“系列”和互補的專(zhuān)業(yè)材料以及許多創(chuàng )新的現場(chǎng)密封更換解決方案來(lái)滿(mǎn)足每個(gè)工業(yè)層面的這些需求，避免了主要的工廠(chǎng)拆卸和正常運行時(shí)間的損失。

 

 

與船用設備的原始設備制造商和設計工程師合作，開(kāi)發(fā)可在海事活動(dòng)的所有領(lǐng)域自信使用的密封產(chǎn)品。

 

自從我們的蘇格蘭工程師創(chuàng )始人 James Walker 先生在 1800 年代后期向船東介紹他的高效蒸汽機創(chuàng )新包裝以來(lái)，我們的產(chǎn)品在范圍和技術(shù)卓越方面已經(jīng)超越了認可，以匹配當今勤奮的船用設備的復雜和苛刻的應用，我們與 OEM 的密切聯(lián)系已將 James Walker 創(chuàng )新視為推進(jìn)發(fā)展不可或缺的一部分， 轉向和穩定系統。

 

今天，我們?yōu)槭澜绺鞯氐纳虡I(yè)和海軍艦隊以及造船廠(chǎng)和原始設備制造商制造和供應各種流體密封產(chǎn)品和其他專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品。我們的解決方案涵蓋所有主要的推進(jìn)系統，包括：

 

傳動(dòng)軸和艉軸管

方位角和隧道推進(jìn)器

螺旋槳葉片

方向舵和舵機

穩定劑

 

Walkersele D8系列

徑向唇形密封非常適合船舶推進(jìn)密封任務(wù)。

 

典型應用

一般工業(yè)

海產(chǎn)的

 

D8 Walkersele具有專(zhuān)門(mén)的設計，平衡了靈活性和壓力能力，以實(shí)現非常適合壓差高達150 kPa / 1.5 bar（22 psi）的船舶推進(jìn)應用的密封。

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

承受更高的壓力，同時(shí)實(shí)現較低的唇部負荷

當支持密封唇的鞋跟特征時(shí)，可在高達 150 kPa 的壓差下運行

無(wú)需昂貴的異形唇支撐板

堅固的唇口在遭受輕微不對中或偏心的軸上保持密封接觸

在操作條件包括沖擊和振動(dòng)的海上任務(wù)中經(jīng)過(guò)驗證

織物背襯或玻璃背固定版本可以以 Walkersele OSJ-2 格式提供，用于現場(chǎng)連接，從根本上減少密封更換成本和停機時(shí)間

 

典型應用

船用推進(jìn)裝置 - 傳動(dòng)軸軸承

方位推進(jìn)器 - 旋轉軸承

大直徑旋轉接頭

船尾壓蓋密封件

淹沒(méi)式齒輪箱

涉及中等壓差的一般工業(yè)職責

 

性能

溫度：-30°C 至 +200°C（-22°F 至 +392°F），具體取決于材料選擇

壓力：壓差高達 150 kPa / 1.5 巴 （22 psi）

表面速度：25 米/秒（4922 英尺/分鐘），取決于材料的選擇