JAKOB 用于間接驅動(dòng)的安全聯(lián)軸器多系列詳情介紹

 

關(guān)于我們

JAKOB Antriebstechnik 是您在驅動(dòng)和夾緊技術(shù)方面的可靠合作伙伴，專(zhuān)門(mén)滿(mǎn)足客戶(hù)的特定要求。

50 多年來(lái)，我們一直以扭轉剛性金屬波紋管聯(lián)軸器而聞名，這是一種特殊形式的伺服聯(lián)軸器。漸漸地，我們公司的產(chǎn)品組合中增加了新的產(chǎn)品領(lǐng)域，因此今天我們不僅提供金屬波紋管聯(lián)軸器，還提供彈性體或顎式聯(lián)軸器，用于最小驅動(dòng)器的微型聯(lián)軸器，以及用于扭矩傳遞距離長(cháng)達六米的遠距離聯(lián)軸器或驅動(dòng)軸。我們眾多系列的安全聯(lián)軸器和扭矩限制器也提供了可靠的過(guò)載保護。

 

安全聯(lián)軸器 – 間接驅動(dòng)

 

用于間接驅動(dòng)的安全聯(lián)軸器

特點(diǎn)：通過(guò)齒輪或同步帶平行驅動(dòng) 對于間接驅動(dòng)的過(guò)載限制或碰撞保護，JAKOB提供帶集成滾珠軸承的SKB、SKW和SKG系列，以及帶滑動(dòng)軸承的SKX-L系列。同步帶輪、齒輪或其他附件可以連接到相應的聯(lián)軸器法蘭環(huán)上，同心度或軸向跳動(dòng)精度為百分之幾毫米。

在正常運行中，軸承的任務(wù)是吸收側向力和軸向力并將其傳遞到驅動(dòng)軸或輸出軸。通過(guò)錐形夾緊環(huán) （SKG）、錐形夾緊襯套 （SKY） 或夾緊環(huán)輪轂 （SKB/SKX-L），設定扭矩從軸傳遞到離合器輪轂，絕對沒(méi)有間隙和摩擦。如果軸和輪轂之間的關(guān)鍵連接足夠，則可以使用具有成本效益的 SKW 型。SKB、SKW和SKY聯(lián)軸器由于安裝螺紋的節圓直徑而適用于普通和大型圓盤(pán)和鏈輪，而SKX-L系列則設計用于大寬度和小直徑的附件。SKG系列采用集成式滾珠軸承，可實(shí)現極其緊湊的設計解決方案。為此，聯(lián)軸器體幾乎可以完全沉入扭曲的皮帶輪中，并且力幾乎可以集中施加到軸承上。此外，由于夾緊環(huán)夾緊位于軸的內側，因此SKG聯(lián)軸器非常適合后續安裝或轉換，即使在非常狹窄的空間內也是如此?？筛鶕筇峁┯糜陂g接驅動(dòng)的其他類(lèi)型的安全聯(lián)軸器，例如帶獨立滑動(dòng)軸承或帶釋放機構的安全聯(lián)軸器（SKD系列）。

 

產(chǎn)品系列介紹：

 

SKR（SKR） 

• SKR-K系列帶錐形夾緊襯套 

• SKR-N系列帶鍵槽連接

• 堅固的滑動(dòng)軸承，可實(shí)現高承載力和最佳同心度

• 軸徑： 8 - 95 mm

 

SKB

• 帶易于安裝的夾緊環(huán)輪轂 

• 帶集成式深溝球軸承 

• 實(shí)現高承載力和最佳同心度 

• 扭矩范圍：0.5 - 9000 Nm

• 軸徑： 5 - 120 mm

 

SKW

•簡(jiǎn)單的彈簧槽連接

•經(jīng)濟高效的設計

•具有集成深溝球軸承，可獲得較高的軸承力

•扭矩范圍：2至9000 Nm

•軸直徑：6.110 mm

 

JAKOB 用于間接驅動(dòng)的安全聯(lián)軸器多系列詳情介紹