KTR-鼓式制動(dòng)器STOP TB T的應用特征
王新宇
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KTR 是一家位于萊茵的制動(dòng)器制造商。“制動(dòng)系統技術(shù)中心”位于東威斯特伐利亞州的Schloß-Holte-Stukenbrock，是KTR Brake Systems GmbH的總部。 作為制造商之一，KTR提供兩種不同的制動(dòng)系統：液壓KTR-STOP和機電EMB-STOP系統。
KTR-STOP TB T鼓式制動(dòng)器：
鼓式制動(dòng)器，具有可設定的制動(dòng)扭矩
彈簧驅動(dòng)的推進(jìn)器制動(dòng)器KTR-STOP TB T是一種電動(dòng)液壓制動(dòng)系統（鼓式制動(dòng)器）。
該制動(dòng)器以彈簧驅動(dòng)模式運行。它適用于電源故障，并通過(guò)制動(dòng)風(fēng)扇釋放。彈簧驅動(dòng)鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩可在現場(chǎng)設定。KTR-STOP TB T 鼓式制動(dòng)器符合 DIN 15435 的所有要求，確保了可更換性。
根據應用的不同，制動(dòng)器可以配備有機制動(dòng)片或由燒結金屬制成的制動(dòng)片。
KTR-STOP TB T 鼓式制動(dòng)器目前有七種尺寸可供選擇。它產(chǎn)生的制動(dòng)力矩高達10,000 Nm，滾筒直徑為710 mm。
特征：
推力從 230N 到 4500N 不等，視尺寸而定
活塞沖程從 50 毫米到 120 毫米（帶串行裝置），特殊型號的更長(cháng)沖程可達 155 毫米
堅固的設計，因此特別適用于高度緊張和惡劣的工作條件
葉片式泵可按任何旋轉方向泵送，因此可按任何電機旋轉方向泵送
通常情況下，所有推進(jìn)器每小時(shí)最多可裝載 2000 個(gè)開(kāi)關(guān)
用于連續開(kāi)關(guān) 100 % ED（工作模式 S1-VDE 0530）
活塞行程和下降時(shí)間可通過(guò)分別安裝一個(gè)球形下降閥進(jìn)行調節
標準設計用于 400V、50 Hz 旋轉電流，以及 500V、50 Hz 旋轉電流?？商峁┧衅渌D電流電壓和頻率。
電機接線(xiàn)盒配有 M25x1.5 防水電纜接頭。
所有設備均可安裝額外的回位彈簧和制動(dòng)彈簧
部分型號：
KTR-STOPS-20-FB-XX
KTR-STOP"S-25-F B-XX
KTR-STOP®S-30-F B-XX
KTR-STOP®S-35-F B-XX
KTR-STOP®S-40-F B-XX
KTR-STOP®S-45-F B-XX
KTR-STOPS-50-F B-XX
KTR-STOP®S-55-F B-XX
KTR-STOP®S-60-FB-XX
KTR-STOP®S-65-F B-XX
KTR-STOPS-70-F B-XX
KTR-STOPS-75-F B-XX
KTR-STOP"S-80-F B-XX
卡箍® KTR 100
卡箍® KTR 150
卡箍® KTR 130
卡箍® KTR 131
KTR-鼓式制動(dòng)器STOP TB T的應用特征
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