flovex自1977 年以來，我們已經為液壓市場設計和制造了20,000 多臺熱交換器。
根據規格用于工業應用的熱交換器已成為我們的核心業務，以滿足復雜工程項目的需求。
全球有超過3000 種符合 API 標準的潤滑油組合使用 Flovex設計和生產的熱交換器。廣泛的可用配置以及在廣泛的行業和應用中的經驗使這些耐用的表演者成為各種行業的首選，包括：石油和天然氣
壓縮機
渦輪
泵和全真空泵
液壓
變形金剛
熱電
沼氣
能量恢復
海軍
flovex ST 80型號是這種交換器的發展成果，具有最大的熱效率、緊湊性和極強的耐用性。使用我們專利的彈性密封系統，ST 80對熱沖擊和水擊非常安全。
工業用水引起的腐蝕是最嚴重的問題之一。交換器 ST 80 具有高合金輪轂，但不銹鋼 AISI 316 管材永久滾動到輪轂上。水邊蓋采用增強塑料材料制成，可承受腐蝕和水壓。根據油流，所有型號都分為兩種類型。
flovex ST 80型號特征：管束
整體翅片，化學鈍化，直銅管卷入管板，確保最高效率。管子的高質量材料（采用最現代的程序制造，逐個測試）
即使在振動或來自電路的錘擊下也將賦予我們的交換器額外的強度。
集線器
采用輕合金壓制而成，類型為“ANTICORODAL”，管板采用不銹鋼 AISI 316 和油側連接類型 SAE，即使在較高流量下也能降低入口/出口的速度/壓降?？蛇x：螺紋 1½” BSP 連接，或 SAE 型對接法蘭。
貝殼
冷拔、校準、擠壓輕合金管，兩端各有一個輪轂，永久密封“O”形圈。
覆蓋
塑料材料，玻璃纖維增??強，1/2" BSP 連接碳鋼一體沖壓而成，具有出色的抗腐蝕能力，并具有良好的機械強度。為了避免損壞，我們建議使用帶有圓柱螺紋的奶嘴與平墊圈結合使用或使用“Locktite”類型的sigillant材料。大約 8 (Kgm) 的最大允許扭矩對應該足夠了。對于特殊要求，可隨時提供帶有 Ø 3/4″ BSP 連接的輕合金蓋。
擋板
采用碳鋼沖壓而成，在管子周圍和輪廓處帶有唇緣，以提供：管子與擋板之間、外殼與擋板之間的間隙更好，從而提高效率。
flovex AEM或 BEM系列固定直管板式換熱器
標準交換器，特別適用于中等壓力范圍的重載。該組合物可以用不同的材料選擇制成，各種組合使這種類型的交換器具有足夠的通用性，足以解決流體、流動的任何問題，即使是高負荷等級。冷卻面積從 0.3 到 30 平方米。對于每個標準型號，我們提供了兩種類型，“A”表示低流量，“B”表示高流量。
材料選擇
我們使用的標準碳鋼/銅組合：鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材，而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問題。EL 版本只有不銹鋼管板；EX 版完全采用不銹鋼材質。有關管型和材料的完整選擇范圍，請參見產品代碼組成表。
flovexBP系列用于高溫使用的外裝直管換熱器
flovex BP型冷卻器是處理高工作溫度流體的最便宜的解決方案。采用浮動頭和直管設計，不僅可以解決熱應力問題，還可以解決鈣沉積問題，通過使用直管，即使不排放殼程流體也易于清潔。
沒有像傳統的“U”形束一樣的發夾狀彎管，如有必要，可以檢查管內是否有完美的機械清潔。BP 冷卻器由不同類型的管子、尺寸和材料制成。兩種溫度類型：設計類型 O 和類型 H。
flovex AEW 或 BEW 型號直管可拆卸管束換熱器
具有與 EM 型交換器相同的機械設計、材料和用途的標準交換器。根據國際編碼，“BEW”是指帶有一個固定管板、一個浮動管板的拉出式管束，帶有兩個墊片，由一個指示環隔開，即使墊片泄漏或破損，也可以避免兩種流體混合。
flovex對于 EM 型換熱器，可選擇“A”型用于低流量殼程，“B”型用于高流量殼程。廣泛的外殼尺寸和管長范圍使得這種類型的交換器能夠解決大多數問題，即使是高負載率。
特殊的固定束 OLC，“在線”冷卻器，用于冷卻管內的空氣或其他氣體，殼側有水，我們可以稱之為：“完美逆流”。與 UNI PN 10 法蘭輕松連接。帶有碳鋼外殼的標準設計，帶有 3/8 英寸（相當于 9.5 毫米）的不銹鋼裸管 = OL 9 型。
選項：根據 ANSI 連接；可用于外殼、管板和內胎的不同材料。
flovex RSR.2404
flovexRSR.2406
flovexRSR.3406
flovexRSR.4706
flovexRSR.4709
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