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型號示例1：17KRG D=48mm G=90mm Max
型號示例2：17KRB D=48mm G=90mm Max BRAKE DRUM = 315x118
Transfluid基礎型號：
17 KRG D=48mm G=90mm Max
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Transfluid帶制動輪型號：
17 KRB D=48mm G=90mm Max BRAKE DRUM = 315x118
1.Transfluid可變填充液力耦合器KSL
Transfluid公司設計的KSL系列可變填充型液力偶合器能夠克服由電動機和內燃機驅動的中功率機器在“啟動”和“變速”操作中遇到的問題。
Transfluid公液壓聯軸器:工作操作
作為動力介質的油被從油槽泵送到液力耦合回路，在那里，油通過一系列孔塞“排出”,返回油槽。
2.Transfluid可變填充液力耦合器KPTB
KPTB是一種可變填充液力耦合器，設計用于啟動驅動或變速驅動。
KPTB液壓聯軸器有一個外部驅動的給油泵和一個遠程電動開關閥。當閥打開時，流體耦合回路被供給，當閥關閉時，油通過位于耦合外圍的孔快速排出。持續確保強制軸承潤滑。
油泵流量可通過油流控制閥或變頻器(集成到給油泵電機中)進行操作，使KPTB成為變速驅動裝置。
KPTB系列適用于功率1700 kW的啟動驅動和500 kW的變速驅動。
輸入和輸出直軸可以通過彈性和柔性聯軸器連接到電動機和驅動機。
標準配件包括:油泵、帶壓力表和溫度表的濾油器、開關電動閥、油溫開關、油位指示器、帶插頭的連接接線盒。
選項包括:水或空氣熱交換器、快速釋放閥、輸出滑輪、柔性和彈性聯軸器、萬向軸和電控板。
3.Transfluid可變填充液力耦合器KPTO
KPTO是一個可變填充液力耦合器，封裝在一個通過SAE外殼連接到柴油發動機的盒子中。KPTO旨在滿足市場對結合了傳統取力器技術特征和液力耦合器性能的裝置的要求。KPTO可變填充液力耦合器有一個由柴油發動機驅動的整體進料泵。
遠程電動開關閥在開啟時允許液力耦合器回路供油，在關閉時允許通過位于液力耦合器外圍的孔快速排油。
持續確保強制軸承潤滑。
KPTO系列適用于1000 kW的功率。
發動機飛輪通過彈性聯軸器與KPTO輸入相連。輸出軸可以通過彈性聯軸器、萬向軸或皮帶輪連接到從動機上。
標準附件包括:給油泵、帶壓力表和溫度表的濾油器、開關電動閥、油溫開關和油位指示器。
應用領域：
1. 礦山 ：
球磨機、棒磨機、破碎機、給料機、滾簡篩、帶式輸送機、刮板輸送機、挖掘機、斗輪挖掘機、斗輪堆取料機、濃縮機、提升機、提升絞車、卷揚機、風機、水泵、壓濾機
2. 電力： 帶式輸送機、刮板輸送機、磨煤機、斗輪堆取料機、破碎機、碎渣機
3. 冶金： 帶式輸送機、鋼板吊裝機、鍛造給料機、橋式起重機、門式起重機、挖掘機、磨煤機、校直機、吊車卷纜機構
4. 煤炭： 刮板輸送機、帶式輸送機、轉運機、刨煤機、翻車機、破碎機、給煤機、螺旋輸送機、提升絞車、龍門式卸煤機、螺旋卸煤機
5. 石油：泥漿分離機、抽油機、抽油泵、石油鉆機、近海石油作業船
