意大利TRANSFLUID K系列 聯(lián)軸器 液力偶合器

TRANSFLUID恒充式液力偶合器是一種流體動(dòng)力變速器。葉輪的作用類(lèi)似于離心泵和水力渦輪機。泵的輸入驅動(dòng)（例如電動(dòng)機或柴油發(fā)動(dòng)機）動(dòng)能被傳遞給聯(lián)軸器油。機油通過(guò)離心力穿過(guò)渦輪葉片流向聯(lián)軸器外部。這會(huì )吸收動(dòng)能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導致輸出軸旋轉。

由于沒(méi)有機械連接，磨損幾乎為零。

效率僅受泵和渦輪之間的速度差（滑動(dòng)）影響。

打滑對聯(lián)軸器的功能至關(guān)重要：沒(méi)有打滑就不可能有扭矩傳遞！

可從中推導出功率損耗的滑移公式如下：

滑差%=（（輸入速度–輸出速度）/輸入速度）x 100

在正常條件下（標準負載），滑差可以在1.5%（大功率）到6%（小功率）之間變化。

TRANSFLUID恒充式液力偶合器遵循所有離心機的定律：

傳遞扭矩與輸入速度的平方成正比；

發(fā)射功率與輸入速度的立方成正比；

發(fā)射功率與電路外徑的五次方成比例。

K系列聯(lián)軸器使用油工作，但也可根據要求進(jìn)行水操作。

柴油機液壓聯(lián)軸器-起動(dòng)機

KFBD系列恒定液力偶合器適用于由內燃機驅動(dòng)的所有工業(yè)設備，功率可達500 kW。

通過(guò)流體傳遞動(dòng)力，它們提高了整體性能，保護了驅動(dòng)和從動(dòng)機器。

恒充式液力偶合器的

1–重啟動(dòng)時(shí)釋放發(fā)動(dòng)機。

在重載啟動(dòng)和突然運行負載增加時(shí)，可防止發(fā)動(dòng)機拖滯。

液力偶合器在平穩地拾取負載時(shí)只是“打滑”。

2–提供平穩駕駛

取消了機械連接；動(dòng)力和扭矩完全通過(guò)流體的質(zhì)量和速度傳遞。

其結果是平穩、持續的能量流動(dòng)，減去了機械驅動(dòng)導致設備壽命縮短的沖擊和應變。

3–防止沖擊載荷的傳遞

液力偶合器通過(guò)平滑沖擊載荷和防止沖擊固體阻力來(lái)保護驅動(dòng)和從動(dòng)設備。

4–確保阻尼效果

來(lái)自發(fā)動(dòng)機的扭轉振動(dòng)被液力偶合器大大減弱，從而延長(cháng)了整個(gè)變速器的壽命。

5–傳輸全輸入扭矩

Transfluid Circuit設計輸出扭矩始終等于輸入扭矩。

即使在失速時(shí)，發(fā)動(dòng)機也能以其最大扭矩轉速轉動(dòng)。

6–高徑向負載能力

KFBD液壓聯(lián)軸器系列還設計用于需要皮帶輪安裝的應用，特別是重型應用。