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        德國R+W 扭矩限制器,適用于現代驅動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應用

            

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        品牌R+W 有效期至長(cháng)期有效 最后更新2024-06-07 17:38
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        德國R+W 扭矩限制器,適用于現代驅動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應用

         德國R+W 扭矩限制器,適用于現代驅動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應用
         
        企業(yè)介紹:
         
        R+W Antriebselemente GmbH是一家總部位于德國巴伐利亞州奧特林根的公司,專(zhuān)注于機械傳動(dòng)元件和聯(lián)軸器的設計、制造和銷(xiāo)售。
         
        R+W 的扭矩限制器
        提高過(guò)載安全性 0.1 - 2,800 牛米
         
        功能與特點(diǎn);
         
        R+W 的扭矩限制器采用彈簧加載球形制動(dòng)原理。如果扭矩超過(guò)設定的極限值,聯(lián)軸器將完斷開(kāi)驅動(dòng)和從動(dòng)部件的連接。這導致在扭矩過(guò)的情況下,在不到5 ms 的時(shí)間內實(shí)現機械分離。聯(lián)軸器系統完全無(wú)間隙,適用于現代驅動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應用。
         
        優(yōu)勢;
         
        •在過(guò)載的情況下,驅動(dòng)部件和驅動(dòng)部件的分離速度非???/div>
        •絕對零背隙,精度高
        •可由客戶(hù)調整對準扭矩
        •具有各種連接選項和制動(dòng)原理的多種型號
         
        應用;
         
        •機床
        •自動(dòng)化設備
        •紡織機械,
        •鈑金加工機械
        •印刷機
        •試驗臺
        •包裝機,
        •等。
         
        產(chǎn)品類(lèi)型;
         
        帶錐形夾緊襯套的扭矩限制器SK1
        扭矩限制器,具有簡(jiǎn)單的鍵槽連接SKP
        帶夾緊輪轂的扭矩限制器SKN
        帶全分體式夾緊輪轂的扭矩限制器SKH
        帶夾緊輪轂和波紋管聯(lián)軸器的扭矩限制器SK2
        帶錐形夾緊輪轂和波紋管聯(lián)軸器的扭矩限制器SK3
        帶夾緊輪轂和盲插波紋管聯(lián)軸器的扭矩限制器SK5
        帶夾緊輪轂和彈性體聯(lián)軸器的扭矩限制器ES2
        具有輕量化設計和夾緊輪轂的扭矩限制器SLN
        扭矩限制器采用輕量化設計和簡(jiǎn)單的鍵槽SLP
        扭矩限制器采用輕量化設計和波紋管聯(lián)軸器SL2
        采用輕量化設計和彈性體聯(lián)軸器的扭矩限制器SLE
        帶鍵槽安裝和彈性體聯(lián)軸器的扭矩限制器ESL
         
        德國R+W 扭矩限制器,適用于現代驅動(dòng)術(shù)中的高動(dòng)態(tài)應用
        張振濤
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